[实用新型]一种混凝土运转小车

说明书

本申请涉及一种混凝土运转小车，涉及运转车的领域，其包括车斗、调节板以及驱动组件，所述车斗侧壁开设有出料口，所述调节板与所述车斗滑动连接，所述驱动组件用于驱动所述调节板将所述出料口封闭，所述驱动组件包括第一螺杆以及丝杠螺母，所述第一螺杆和所述车斗转动连接，所述丝杠螺母和所述第一螺杆螺纹连接，所述调节板和所述丝杠螺母固定连接。本申请具有便于作业人员更加方便的控制混凝土的出料量的效果。

技术领域

本申请涉及运转车的领域，尤其是涉及一种混凝土运转小车。

背景技术

目前，输送混凝土通常采用大型混凝土运输车，但是在部分建筑施工时，需要用到的混凝土量较少，此时，若采用大型的混凝土运输车进行混凝土运输，会造成混凝土运输车的浪费，降低了经济效益，因此通常采用混凝土运转小车对少量的混凝土进行输送。

相关技术中，申请号为201420861178.0的中国专利公开了一种建筑用小型混凝土搅拌车，包括搅拌车车斗、水箱和车把，所述搅拌车车斗前端设有可移动挡板，所述可移动挡板与转轴连接，所述搅拌车车斗底部设有电机和蓄电池，所述蓄电池与电机相连，所述电机上装有立轴，所述立轴上设有搅拌叶片，所述搅拌车车斗底部装有底部支柱，所述水箱底部装有进水管和水泵，所述水箱上端装有阀门，所述阀门与出水管连接，所述车把上装有横向坐板，所述横向坐板与伸缩杆连接。倒出混凝土时，将可移动挡板沿转轴向下转动，车斗内的混凝土便可向下掉落。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有将混凝土从车斗倒出时，不容易控制混凝土出料量的缺陷。

实用新型内容

为了便于作业人员更加方便的控制混凝土的出料量，本申请提供一种混凝土运转小车。

本申请提供的一种混凝土运转小车采用如下的技术方案：

一种混凝土运转小车，包括车斗、调节板以及驱动组件，所述车斗侧壁开设有出料口，所述调节板与所述车斗滑动连接，所述驱动组件用于驱动所述调节板将所述出料口封闭，所述驱动组件包括第一螺杆以及丝杠螺母，所述第一螺杆和所述车斗转动连接，所述丝杠螺母和所述第一螺杆螺纹连接，所述调节板和所述丝杠螺母固定连接。

通过采用上述技术方案，将混凝土从车斗内倒出时，转动第一螺杆，第一螺杆在转动的过程中带动丝杠螺母沿第一螺杆的轴线方向滑动，丝杠螺母沿第一螺杆的轴线运动时便可带动调节板运动，调节板滑动的过程中便可调节出料口的大小，从而可便于作业人员更加方便的控制混凝土的出料量。

可选的，所述驱动组件还包括导向座，所述导向座侧壁沿平行于所述调节板的运动方向开设有滑槽，所述调节板通过所述滑槽与所述导向座滑动连接。

通过采用上述技术方案，调节板运动时，调节板沿滑槽滑动，通过在导向座上设置滑槽，可对调节板的运动起到导向作用。

可选的，还包括破拱组件，所述破拱组件包括第二螺杆以及多个搅拌杆，所述第二螺杆穿过所述车斗且与所述车斗螺纹连接，所述搅拌杆位于所述出料口处，所述搅拌杆与所述第二螺杆固定连接。

通过采用上述技术方案，当混凝土在出料口处堆积时，转动第二螺杆，第二螺杆在转动的过程中带动搅拌杆转动，搅拌杆在转动的过程中对出料口处的混凝土搅动，从而便于出料口处的物料从出料口顺畅的流出；另外，由于第二螺杆与车斗螺纹连接，因此第二螺杆沿车斗螺纹转动的过程中沿第二螺杆自身的轴线方向发生运动，从而可带动搅拌杆在转动的同时沿第二螺杆的轴线方向发生运动，可进一步便于搅拌杆对混凝土进行搅拌疏通破拱，减少混凝土在出料口处堆积。

可选的，所述破拱组件还包括导向环，所述导向环与所述车斗固定连接，所述导向环的厚度大于所述车斗的厚度，所述第二螺杆与所述导向环内壁螺纹连接。

通过采用上述技术方案，第二螺杆转动时，第二螺杆与导向环之间发生螺纹转动，通过设置导向环可增大第二螺杆的螺纹连接长度，可提高第二螺杆转动过程中的稳定性。