[实用新型]一种行星齿轮减速机用太阳轮

说明书

本实用新型公开了一种行星齿轮减速机用太阳轮，包括一体成型的中间杆、连接管、齿杆，所述齿杆位于中间杆一端，所述连接管位于中间杆另一端，所述连接管上沿其直径开设有条形口，所述连接管的外围设有一凹槽，所述凹槽内连接有锁紧箍，所述锁紧箍上设有一缺口，所述缺口与其中一个条形口对齐。将传统的太阳轮和输入轴套相结合，暨将连接管、中间杆、齿杆一体成型，形成一个整体，使齿杆与行星齿轮啮合连接，连接管与电机连接，降低了成本的同时，还简化了连接步骤。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种行星齿轮减速机用太阳轮。

背景技术

目前，行星减速机具有传动效率高、运动平稳、抗冲击及抗振动能力较强等优点，属于一种常用的用于低转速大扭矩的传动设备。行星齿轮减速机一般包括太阳轮和行星齿轮，其中太阳轮为行星齿轮减速机中的重要零部件。而目前的太阳轮仅用于和行星齿轮啮合连接，无法直接与电机连接，当连接电机时，还需要再安装输入轴套，输入轴套与太阳轮再啮合连接，不仅使用不便，而且增加了成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种行星齿轮减速机用太阳轮，以解决现有太阳轮制作成本高，安装和使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种行星齿轮减速机用太阳轮，包括一体成型的中间杆、连接管、齿杆，所述齿杆位于中间杆一端，所述连接管位于中间杆另一端，所述连接管上沿其直径开设有条形口，所述连接管的外围设有一凹槽，所述凹槽内连接有锁紧箍，所述锁紧箍上设有一缺口，所述缺口与其中一个条形口对齐。

优选的，所述锁紧箍位于缺口的一侧设有第一螺孔，所述锁紧箍位于缺口的另一侧设有第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔内螺纹连接有螺钉。

优选的，所述中间杆和齿杆均为实心。

优选的，所述中间杆外围的两端设有向外凸出的凸环。

本实用新型的有益效果是：将传统的太阳轮和输入轴套相结合，暨将连接管、中间杆、齿杆一体成型，形成一个整体，使齿杆与行星齿轮啮合连接，连接管与电机连接，降低了成本的同时，还简化了连接步骤；凹槽的设置，可使锁紧箍与连接管连接稳定，有效防止其移位；当连接电机后，再通过拧紧螺钉，可使锁紧箍将电机的输出轴和连接管连接更加稳定，提高输出的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型去除锁紧箍后的示意图；

图3为本实用新型安装深沟球轴承后的示意图；

图中，1-中间杆、2-连接管、3-齿杆、4-条形口、5-凹槽、6-锁紧箍、7-缺口、8-第一螺孔、9-第二螺孔、10-螺钉、11-凸环、12-深沟球轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种行星齿轮减速机用太阳轮，包括一体成型的中间杆1、连接管2、齿杆3，中间杆1和齿杆3均为实心，齿杆3位于中间杆1一端，连接管2位于中间杆1另一端，连接管2上沿其直径开设有对称的条形口4，连接管2的外围设有一凹槽5，凹槽5内连接有锁紧箍6，锁紧箍6上设有一缺口7，缺口7与其中一个条形口4对齐。

锁紧箍6位于缺口7的一侧设有第一螺孔8，锁紧箍6位于缺口7的另一侧设有第二螺孔9，第一螺孔8和第二螺孔9内螺纹连接有螺钉10，通过拧紧螺钉10，可使锁紧箍6锁紧，以使连接管2和电机连接稳定。