[实用新型]一种环保耐磨液压阀阀芯结构

说明书

本实用新型公开了一种环保耐磨液压阀阀芯结构，包括堵头、阀芯杆和阀芯头，阀芯头分为第一阀芯头和第二阀芯头，所述堵头前端设有缓冲头，堵头后端安装有挡圈，挡圈前端外侧安装有限位槽；挡圈后端安装有螺纹杆，螺纹杆后端安装有第一阀芯头，第一阀芯头后端安装有连接杆，连接杆后端安装有第二阀芯头，第一阀芯头外侧设有连接层，连接层外侧设有耐磨层，第一阀芯头和第二阀芯头相同；第二阀芯头后端中部安装有固定杆，固定杆后端安装有阀芯杆，阀芯杆后端安装有固定块，固定块外侧设有凹槽，固定块后端安装有连接框，连接框后端中部设有螺孔和推动杆。本实用新型结构合理，便于对阀芯更换和安装，提高阀芯的耐磨性和阀芯的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压阀技术领域，具体是一种环保耐磨液压阀阀芯结构。

背景技术

绿色环保是液压阀的发展方向。阀芯作为其关键零部件，绿色化制造是必然趋势。目前，阀芯表面处理方法主要为高频淬火、氮碳共渗、电镀硬铬三种。其中，高频淬火虽然生产效率高，但是防锈效果差；氮碳共渗虽然防锈效果好，但是生产效率低，仅适用于大批量生产；电镀硬铬是目前应用最为广泛的一种表面处理方法，虽然防锈效果好，现有的液压阀芯在实际加工过程中，多少会存在有些锥度，这就会在工作过程中导致很大的横向力，而使阀芯被挤向一边，把间隙间的液体都挤开了，造成泄漏，从而产生不正常的干摩擦力导致阀芯卡死，另外，现有的液压阀芯长期使用后，液压阀芯往往会损坏，往往导致无法继续使用，但现有的液压阀芯不便于更换。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种环保耐磨液压阀阀芯结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种环保耐磨液压阀阀芯结构，包括堵头、阀芯杆和阀芯头，阀芯头分为第一阀芯头和第二阀芯头，所述堵头前端设有缓冲头，堵头后端安装有挡圈，挡圈前端外侧安装有限位槽；挡圈后端安装有螺纹杆，螺纹杆后端安装有第一阀芯头，第一阀芯头后端安装有连接杆，连接杆后端安装有第二阀芯头，第二阀芯头后端中部安装有固定杆，固定杆后端安装有阀芯杆，阀芯杆后端安装有固定块，固定块外侧设有凹槽，固定块后端安装有连接框，连接框后端中部设有螺孔，螺孔内侧安装有推动杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一阀芯头外侧设有连接层，连接层外侧设有耐磨层，第一阀芯头和第二阀芯头相同。

作为本实用新型进一步的方案：所述挡圈设有两个，挡圈边缘的形状为圆弧状，缓冲头的形状为圆锥状。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一阀芯头前端的剖面形状为梯形，第一阀芯头后端的形状为圆柱状。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接杆外侧的剖面形状为圆弧状，圆弧为凹陷状。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接框后端中部的螺孔和推动杆前端螺纹连接，固定块外侧设有两个凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一种环保耐磨液压阀阀芯结构中挡圈前端安装有限位槽，限位槽能够有效对弹簧进行固定，避免弹簧出现偏移造成阀芯受力不稳，影响阀芯的正常工作；缓冲头能够有效减缓阀芯对液压阀内侧前端的冲击，避免造成阀芯的损坏；第一阀芯头和第二阀芯头的前端剖面形状均为梯形，方便阀芯的移动，第一阀芯头和第二阀芯头的后端形状为圆柱状，方便对油孔进行密封，提高阀芯的密封性；第一阀芯头和第二阀芯头之前的连接杆外侧为圆弧状，能够有效避免阀芯卡死和减小阀芯内泄的作用，增加防泄漏的效果；阀芯体后端后固定块便于对阀芯进行更换，固定块外侧的凹槽便于对阀芯体进行固定；阀芯头外侧设有连接层和耐磨层，能够有效提高阀芯的耐磨效果，提高阀芯的使用寿命。本实用新型结构合理，操作简单，便于对阀芯更换和安装，提高阀芯的耐磨性和阀芯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中第一阀芯头外侧的结构示意图。