[实用新型]搅拌运输车减速器有效
| 申请号: | 202022763751.2 | 申请日: | 2020-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN213744717U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 杨冬立 | 申请(专利权)人: | 重庆旺驰齿轮制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/03 |
| 代理公司: | 合肥兴东知识产权代理有限公司 34148 | 代理人: | 刘翠伟 |
| 地址: | 401320 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 搅拌 运输车 减速器 | ||
1.搅拌运输车减速器,包括箱体,箱体的左侧固定安装有后盖,箱体的右侧转动配合安装有输出法兰,其特征在于:后盖上转动配合安装有输入轴,箱体呈圆筒形状,箱体内安装有齿轮机构,齿轮机构包括内齿轮定位环、旋转架、第一传动齿轮和第二传动齿轮,内齿轮定位环固定安装在箱体内,旋转架上圆形阵列布置安装有数个定位轴,第一传动齿轮设有圆形阵列布置的数个,第一传动齿轮一一对应转动配合安装在定位轴上,第一传动齿轮的侧边通出旋转架设置,第二传动齿轮啮合安装在数个第一传动齿轮之间,数个第一传动齿轮的外侧对应啮合安装在内齿轮定位环的内侧,输入轴的里端啮合安装在第二传动齿轮的外侧,输出法兰固定安装在旋转架的右侧。
2.根据权利要求1所述的搅拌运输车减速器,其特征在于:箱体的外侧成型有数个均匀分布的加强筋。
3.根据权利要求1所述的搅拌运输车减速器,其特征在于:定位轴和第一传动齿轮之间间隙配合安装有滚针轴承。
4.根据权利要求1所述的搅拌运输车减速器,其特征在于:第一传动齿轮包括第一大齿轮和第一小齿轮,第一小齿轮成型在第一大齿轮的右侧,第二传动齿轮与第一大齿轮相互啮合,第一小齿轮与内齿轮定位环相互啮合。
5.根据权利要求4所述的搅拌运输车减速器,其特征在于:第二传动齿轮包括第二大齿轮和第二小齿轮,第二小齿轮成型在第二大齿轮的右侧,第二小齿轮啮合安装在数个第一大齿轮之间,输入轴的内端啮合安装在第二大齿轮的外侧。
6.根据权利要求1所述的搅拌运输车减速器,其特征在于:旋转架的内侧成型有多个圆形阵列布置的定位槽,输出法兰的左端固定安装有定位柱,定位柱左端的外侧固定安装有多个圆形阵列布置的定位边,定位边一一对应插接配合在定位槽内。
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