[实用新型]位移传感器

说明书

本实用新型公开了一种位移传感器，包括壳体，以及安装在所述壳体上的触发杆、齿轮传动结构、弹性件和电位器；所述触发杆可移动安装在所述壳体上，所述触发杆上设有沿其可移动方向设置的齿条部，所述齿条部通过齿轮传动结构与所述电位器上的转轴传动连接，所述弹性件对所述触发杆提供弹性力，使所述触发杆始终保持向壳体外方向移动的趋势。本实用新型中的位移传感器结构简单合理，利于装配生产，具有很好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种位移传感器，属于传感器结构设计领域。

背景技术

现在在很多领域中普遍采用的位移传感器(直线位移传感器和角度位移传感器两大类)，都是利用直线电位计或角度电位计的原理，通过把位移量转换为电量，从而实现对位移量的检测。

现有的位移传感器大都结构比较复杂，使得传感器在装配工序相对繁琐，组装生产效率较低，因此现有的位移传感器结构还存有可改进之处。

实用新型内容

对此，本实用新型旨在提供一种结构简单合理的位移传感器。

实现本实用新型目的的技术方案是：

一种位移传感器，包括壳体，以及安装在所述壳体上的触发杆、齿轮传动结构、弹性件和电位器；所述触发杆可移动安装在所述壳体上，所述触发杆上设有沿其可移动方向设置的齿条部，所述齿条部通过齿轮传动结构与所述电位器上的转轴传动连接，所述弹性件对所述触发杆提供弹性力，使所述触发杆始终保持向壳体外方向移动的趋势。

上述技术方案中，所述齿轮传动结构包括固定在所述电位器的转轴上的输出齿轮和将所述输出齿轮与所述齿条部传动连接的传动齿轮。

上述技术方案中，所述传动齿轮包括安装轴部和同轴设置在所述安装轴部上的第一齿轮部和第二齿轮部，所述传动齿轮通过所述安装轴部可转动安装在所述壳体上，所述第一齿轮部的直径小于所述第二齿轮部的直径，且所述第一齿轮部与所述齿条部啮合，所述第二齿轮部与所述输出齿轮啮合。

上述技术方案中，所述第一齿轮部与所述第二齿轮部为一体成型结构。

上述技术方案中，所述齿条部一体成型于所述触发杆的侧部。

上述技术方案中，所述触发杆上具有沿其长度方向设置的条形孔，所述壳体上设有与所述条形孔配合的导向柱。

上述技术方案中，所述弹性件为螺旋压簧，其一端作用于所述触发杆上，另一端作用于所述壳体上。

上述技术方案中，所述壳体由壳座和壳盖对接构成，在所述壳座上设有安装孔。

本实用新型具有积极的效果：采用本实用新型中的上述结构，安装使用时，被测移动物移动时抵在触发杆外端，并在移动时推动所述触发杆向内移动，进而齿条部通过齿轮传动结构带动电位器的转轴转动，从而将移动位移转换为电信号对外传送换算成被测移动物实际运动的位移，上述位移传感器的构成零部件数量相对较少，结构简单合理，利于装配生产，具有很好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型中位移传感器的立体图；

图2为图1所示位移传感器去掉底座后的结构图；

图3为图2所示装配体去掉传动齿轮后的结构图；

图4为本实用新型中传动齿轮的结构图；

图5为本实用新型中触发杆的结构图。

图中所示附图标记为：1-壳体；10-导向柱；11-壳座；12-壳盖；2-触发杆；21-齿条部；22-条形孔；3-弹性件；4-电位器；41-转轴；5-输出齿轮；6-传动齿轮；61-安装轴部；62-第一齿轮部；63-第二齿轮部。

具体实施方式