[实用新型]一种跨坐式单轨线路检修平台

说明书

本实用新型属于跨坐式单轨检修技术领域，尤其是一种跨坐式单轨线路检修平台，针对现有的跨坐式单轨检修平台在行进检修的同时，还需要对单行轨道侧面的污渍进行清洗，防止导向轮打滑的问题，现提出如下方案，其包括主动轴，所述主动轴的两端均固定套设有行进轮，行进轮的下方设置有单行轨道，行进轮滚动连接在单行轨道上，主动轴的两端均转动连接有侧板，两个侧板的顶部固定连接有同一个载板，侧板的一侧转动连接有第一滚轴，第一滚轴上偏心连接有转盘，本实用新型在转盘转动时，可以通过圆槽来带动滚轮不断上下滑动，并通过第二滚轴可以推动清洁杆不断的上下滑动，通过清洁杆上的清洁刷便可以对单行轨道侧面进行洗刷，方便有效。

技术领域

本实用新型涉及跨坐式单轨检修技术领域，尤其涉及一种跨坐式单轨线路检修平台。

背景技术

跨座式单轨属于中等运量轨道交通系统，其特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力强，能更好适应复杂的地形地貌环境。跨座式单轨在建设过程中投资少、周期短，智能环保、适用性强，其高架桥桥墩宽度平均不到2米，桥墩占地宽度比其它高架轨道交通节省近一半，在城市道路中央或道路两旁的绿化带即可立柱，占地面积小、遮挡少、选线灵活、对现有城市道路的交通干扰很轻微。

申请号为201921986647.0公开了一种跨座式单轨高空施工作业车，包括驾驶室和底架，底架下固定设置有转向架，转向架滑动连接在跨座式单轨PC梁上，还包括升降工作台，升降工作台与底架底部固定连接，升降工作台包括内升降平台和外升降平台，内升降平台包括升降连接架，可以实现在单轨进行接触网检修和线路设施检修以及牵引作业时的全方位施工作业，但是现有的跨坐式单轨检修平台在行进检修的同时，不便于对单行轨道侧面的污渍进行清洗。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的跨坐式单轨检修平台在行进检修的同时，还需要对单行轨道侧面的污渍进行清洗，防止导向轮打滑的缺点，而提出的一种跨坐式单轨线路检修平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种跨坐式单轨线路检修平台，包括主动轴，所述主动轴的两端均固定套设有行进轮，行进轮的下方设置有单行轨道，行进轮滚动连接在单行轨道上，主动轴的两端均转动连接有侧板，两个侧板的顶部固定连接有同一个载板，侧板的一侧转动连接有第一滚轴，第一滚轴上偏心连接有转盘，转盘的一侧开设有圆槽，圆槽内滚动连接有滚轮，滚轮的一侧转动连接有第二滚轴，第二滚轴的一端固定连接有清洁板，清洁板的一侧固定连接有清洁刷。

优选的，所述清洁板上滑动套设有滑杆，滑杆固定连接在载板的底部。

优选的，所述载板与清洁板之间固定连接有同一个弹簧，弹簧套设在滑杆上。

优选的，所述主动轴的两端均固定套设有第一锥齿轮，第一锥齿轮上啮合设置有第二锥齿轮，第二锥齿轮的底部固定连接有第三滚轴。

优选的，所述第三滚轴的底端固定连接有第三锥齿轮，第三锥齿轮上啮合设置有第四锥齿轮，第四锥齿轮固定套设在第一滚轴上。

优选的，所述侧板的底部固定连接有液压杆，液压杆的底端转动套设有稳定轮，稳定轮滚动连接在单行轨道上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1.本方案通过第一滚轴可以转动转盘，在转盘转动时，可以通过圆槽来带动滚轮不断上下滑动，通过滚轮上的第二滚轴可以推动清洁杆不断的上下滑动，通过清洁杆上的清洁刷便可以对单行轨道侧面进行洗刷，方便有效。

2.本方案通过主动轴上的主动轮，可以方便推动检修平台在单行轨道上前进，在检修平台行进进行检测时，可以通过主动轴上的第一锥齿轮来转动第二锥齿轮与第三滚轴，第三滚轴底端的第三锥齿轮可以转动第四锥齿轮，进而转动对应的第一滚轴。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种跨坐式单轨线路检修平台正视剖面的结构示意图；