[实用新型]用于汽车尾翼灯的LED电路板及汽车尾翼灯有效
申请号: | 202022760320.0 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213334277U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 李培龙 | 申请(专利权)人: | 李培龙 |
主分类号: | F21V23/00 | 分类号: | F21V23/00;F21V23/02;F21W103/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 广州速正专利代理事务所(普通合伙) 44584 | 代理人: | 钟水祥 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 尾翼 led 电路板 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车尾翼灯的LED电路板及采用该LED电路板的汽车尾翼灯,包括柔性线路板、若干LED灯珠及若干电子元件组,每一电子元件组均包括有一IC芯片,且这些电子元件组的IC芯片各自控制一组LED灯珠,LED灯珠及电子元件组焊接在柔性线路板的同一面,柔性线路板呈带状,LED灯珠及电子元件组均沿柔性线路板的长度方向排列设置。本实用新型能够安装在汽车尾翼处,不用对汽车尾翼的本体进行改装或者更换,安装方式简单且安装成本低。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种用于汽车尾翼灯的LED电路板以及采用该LED电路板的汽车尾翼灯。
背景技术
目前,市面上部分新款式的汽车,其尾翼处嵌有尾翼灯,不仅具备照明警示作用,还能使汽车看上去更加高端时尚。这些新款式汽车的尾翼灯都是在原厂安装的,也就是汽车出厂自带尾翼灯。如果汽车本身不带有尾翼灯,对于这些汽车的车主而言,要想跟上新款式汽车的潮流,只能对汽车尾翼进行改装或者直接更换,不仅非常麻烦而且成本极高。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于汽车尾翼灯的LED电路板以及采用该LED电路板的汽车尾翼灯,能够安装在汽车尾翼处,不用对汽车尾翼的本体进行改装或者更换,安装方式简单且安装成本低。
本实用新型的用于汽车尾翼灯的LED电路板采用如下技术方案实现:
一种用于汽车尾翼灯的LED电路板,包括柔性线路板、若干LED灯珠及若干电子元件组,每一电子元件组均包括有一IC芯片,且所述若干电子元件组的IC芯片各自控制一组LED灯珠,所述LED灯珠及所述电子元件组焊接在所述柔性线路板的同一面,所述柔性线路板呈带状,所述LED灯珠及所述电子元件组均沿所述柔性线路板的长度方向排列设置。
进一步地,所述LED灯珠包括白光LED灯珠及彩光LED灯珠,所述白光LED灯珠与所述彩光LED灯珠沿所述柔性线路板的长度方向呈交错设置。
进一步地,所述柔性线路板的两端均设置有焊接点。
进一步地,每一电子元件组还包括有电阻及电容。
进一步地,在同一电子元件组中,电阻、IC芯片、电容沿所述柔性线路板的长度方向依次设置。
进一步地,所述LED灯珠和所述电子元件组分别排成灯珠队列和元件组队列,且所述灯珠队列与所述元件组队列沿所述柔性线路板的宽度方向依次设置。
本实用新型汽车尾翼灯采用如下技术方案实现:
一种汽车尾翼灯,包括上述LED电路板。
进一步地,所述汽车尾翼灯还包括用于粘接在汽车尾翼处的柔性灯套以及与所述柔性灯套固定的柔性灯罩,所述柔性灯套形成有沿其长度方向延伸的灯槽,所述LED电路板设置在所述灯槽内,所述柔性灯套的侧面形成有所述灯槽的侧面槽口,所述柔性灯罩封住所述侧面槽口。
进一步地,所述柔性灯套的顶面为一坡面,且该坡面处于低位的侧边与所述柔性灯套底面的一侧边重合。
进一步地,所述灯槽的两端分别延伸至所述柔性灯套的两端以形成有两个端面槽口,所述汽车尾翼灯还包括有分别用于套在所述柔性灯套两端的两个堵头。
进一步地,所述堵头设置有线缆孔以及用于接入所述柔性灯套的对接槽,所述线缆孔的一端与所述对接槽连通,另一端与所述堵头的外部连通。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型所提供的用于汽车尾翼灯的LED电路板以及采用该LED电路板的汽车尾翼灯,能够安装在汽车尾翼处,不用对汽车尾翼的本体进行改装或者更换,安装方式简单且安装成本低。
附图说明
图1为本实用新型实施例的汽车尾翼灯的结构示意图;
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