[实用新型]一种轮胎与轮毂装配用的支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎与轮毂装配用的支撑装置，包括底板，所述底板的底部靠角位置安装有转向轮，所述底板的底部靠角位置安装有支撑脚，所述底板的上表面靠左中间位置固定有缓震套筒，所述缓震套筒的上端固定有放置盘，所述放置盘的中间位置固定有固定杆，所述底板的上表面靠右中间位置安装有支撑柱，所述支撑柱的侧面上端通过螺栓二固定有轴座，所述轴座内部穿插有支撑轴，所述支撑轴的中间靠右位置固定有锥形卡块一，所述支撑轴的中间靠左位置设有锥形卡块二，所述锥形卡块二与支撑轴为活动连接关系，所述锥形卡块一和锥形卡块二之间放置有轮毂。本实用新型具有结构稳定、便于移动和使用简单的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及轮毂修理技术领域，具体为一种轮胎与轮毂装配用的支撑装置。

背景技术

随着社会的发展，汽车成了人们生活中必不可少的组成部分，解决了人们的出行问题。汽车轮胎和轮毂的装配也成了修理汽车过程中不可避免的问题，汽车轮胎和轮毂的装配过程中必不可少需要用到支撑装置，传统的支撑装置笨重不便移动，且结构本身不稳定，不能够很好的固定住轮毂，给装配过程带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎与轮毂装配用的支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎与轮毂装配用的支撑装置，包括底板，所述底板的底部靠角位置安装有转向轮，所述底板的底部靠角位置安装有支撑脚，所述底板的上表面靠左中间位置固定有缓震套筒，所述缓震套筒的上端固定有放置盘，所述放置盘的中间位置固定有固定杆，所述底板的上表面靠右中间位置安装有支撑柱，所述支撑柱通过螺栓一和垫片固定在底板上，所述垫片位于螺栓一的下方，所述支撑柱的侧面上端通过螺栓二固定有轴座，所述轴座内部穿插有支撑轴，所述支撑轴的中间靠右位置固定有锥形卡块一，所述支撑轴的中间靠左位置设有锥形卡块二，所述锥形卡块二与支撑轴为活动连接关系，所述锥形卡块一和锥形卡块二之间放置有轮毂，所述锥形卡块二的上端表面螺纹连接有内六角螺栓。

优选的，所述缓震套筒设置有四个，所述缓震套筒内部安装有弹簧，且所述缓震套筒之间呈对称并列结构分布在底板的上表面靠左中间位置。

优选的，所述转向轮为万向轮，所述转向轮设置有四个，且所述转向轮之间呈对称并列结构分布在底板的下表面靠角位置。

优选的，所述支撑脚通过支撑脚顶端的螺纹杆构成可旋转调节结构，所述支撑脚设置有四个，且所述支撑脚之间呈对称并列结构分布在底板的下表面靠角位置。

优选的，所述锥形卡块二通过内六角螺栓构成可拆卸式结构。

优选的，所述螺栓一和垫片均设置有六个，且所述螺栓一之间呈对称并列结构分布在支撑柱的底部靠边位置，所述垫片之间呈对称并列结构分布在螺栓一的下方。

优选的，所述螺栓二设置有四个，且所述螺栓二之间呈对称并列结构分布在轴座的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过转向轮，使整个装置变得更灵活更便捷，能够根据人员的装配需要移动到指定的位置，避免了装置过重，造成移动不便的情况，通过旋转底部的支撑脚，在装置移动到指定的位置时，可将整个装置固定在地面，避免整个装置不易固定的问题；

2、在轮毂不需要进行装配的情况下，可将轮毂放置在放置盘上，通过固定杆穿插在轮毂中心的圆孔内，可将轮毂固定，避免出现轮毂滑落的情况，听过缓震套筒，可对放置在放置盘表面的轮毂进行减缓振动，避免装配过程中产生震动，造成轮毂晃动；

3、通过拧紧内六角螺栓对锥形卡块二进行固定，可使轮毂紧紧地固定在支撑轴上，避免轮毂出现转动和松动的情况，给转配过程带来不便，通过松开内六角螺栓，可将锥形卡块二拆卸下来，便于对需要装配的轮毂进行更换。

附图说明

图1为本实用新型结构图；