[实用新型]一种轴承轴向游隙的测量装置

说明书

本实用新型公开了一种轴承轴向游隙的测量装置，其属于齿轮传动领域，轴承轴向游隙的测量装置包括支撑装置、提升装置和测量装置，支撑装置能够支撑直轴、套设于所述直轴上的一对圆锥滚子轴承和位于两个所述圆锥滚子轴承的外圈之间的隔圈；提升装置能够对所述直轴施加拉力以带动所述直轴沿所述直轴的中心轴线方向移动，所述圆锥滚子轴承的内圈与所述直轴过盈配合；测量装置固定于所述支撑装置上，所述测量装置具有测量端，所述测量端与所述圆锥滚子轴承的内圈的端面抵接，以测量所述直轴的轴向移动值。本实用新型提出的轴承轴向游隙的测量装置，操作简单，省时省力，实现了圆锥滚子轴承轴向游隙的测量。

技术领域

本实用新型涉及齿轮传动领域，尤其涉及一种轴承轴向游隙的测量装置。

背景技术

齿轮的转动往往由与之配合的轴承作为支撑，斜齿轮由于传动平稳、承载大被广泛应用，但斜齿轮啮合时会产生一定的轴向力，圆锥滚子轴承既能承受径向力也能承受单向轴向力，所以经常应用于斜齿轮轴系，并且一般配对使用，圆锥滚子轴承配对使用时背对背安装。

圆锥滚子轴承轴向游隙偏小可以保证良好的运转精度，但轴承温度会偏高，发生膨胀容易导致轴承卡死，轴向游隙偏大则会使齿轮箱在运转时产生较大的振动和噪音，所以需要选择合适的轴向游隙。

目前针对配对使用的圆锥滚子轴承轴向游隙的测量方法是：通过行车、吊绳和吊钩将轴系竖直拉起测量轴系的轴向窜动量，配对使用的两个圆锥滚子轴承外圈之间设有隔圈，根据上述轴向窜动量减小隔圈的轴向厚度、复拉轴系核验其轴向游隙符合设计要求，这种方法要求起吊点与轴系轴线完全对中，拉力与轴系轴向方向完全重合，对操作人员技能要求高，需要操作人员经验得丰富，对中稍差或拉力稍有偏差则数据失真，且有致使轴承滚子滚道损坏风险，而且一般至少保证3组有效数据，即拉动测量轴系3次以上，实际操作困难，耗时耗力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承轴向游隙的测量装置，以解决现有技术中存在的轴承轴向游隙的测量困难并且耗时耗力的技术问题。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种轴承轴向游隙的测量装置，包括：

支撑装置，能够支撑直轴、套设于所述直轴上的一对圆锥滚子轴承和位于两个所述圆锥滚子轴承的外圈之间的隔圈；

提升装置，能够对所述直轴施加拉力以带动所述直轴沿所述直轴的中心轴线方向移动，所述圆锥滚子轴承的内圈与所述直轴过盈配合；

测量装置，固定于所述支撑装置上，所述测量装置具有测量端，所述测量端与所述圆锥滚子轴承的内圈的端面抵接，以测量所述直轴的轴向移动值。

进一步地，所述提升装置包括可拆卸连接的动力泵和移动部，所述移动部与所述直轴连接且所述支撑装置滑动连接。

进一步地，所述移动部包括可拆卸连接的缸体和连接件，所述动力泵与所述缸体可拆卸连接，所述连接件与所述直轴螺纹连接。

进一步地，所述提升装置还包括推力球轴承，所述连接件穿于所述推力球轴承，所述推力球轴承位于所述连接件和所述缸体之间。

进一步地，所述连接件为螺栓。

进一步地，所述测量装置为千分表。

进一步地，所述千分表设有两个，两个所述千分表相对于所述直轴的中心轴线对称设置，所述千分表的表头垂直抵接于所述圆锥滚子轴承的内圈的端面或所述直轴的端面。

进一步地，所述支撑装置包括可拆卸连接的轴承座和支撑部，所述圆锥滚子轴承和所述隔圈位于所述轴承座内，所述轴承座抵接于一个所述圆锥滚子轴承的外圈，所述支撑部抵接于另一个所述圆锥滚子轴承的外圈。