[实用新型]一种汽车安全电控系统

说明书

本实用新型涉及一种汽车安全电控系统，包括身份识别器、酒精含量检测器、红外测温器、报警器、点火继电器和控制器，身份识别器用于识别司机身份，酒精含量检测器用于检测司机呼出气体的酒精含量，红外测温器用于检测司机的体温，身份识别器、酒精含量检测器和红外测温器的信号输出端连接控制器的信号输入端，控制器的信号输出端连接报警器和点火继电器，当司机出现异常时，控制器控制报警器进行报警，并且不控制点火继电器动作。本实用新型提供的汽车安全电控系统以司机作为检测对象，对司机的安全状态进行检测，以保证司机的驾驶安全，实现汽车安全驾驶控制。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车安全电控系统。

背景技术

随着汽车技术的发展，汽车的安全控制也随着升级，由原来的单纯锁车门发展到防盗报警、远程开锁、远程启动等功能。但是，现有的汽车安全电控系统均是针对汽车的，目前并没有一种针对司机安全驾驶的汽车安全电控系统，用于对司机进行安全驾驶控制，以保证司机的驾驶安全。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车安全电控系统。

一种汽车安全电控系统，包括：

身份识别器，用于识别司机身份；

酒精含量检测器，用于检测司机呼出气体的酒精含量；

红外测温器，用于检测司机的体温；

报警器；

点火继电器；以及

控制器，所述身份识别器、酒精含量检测器和红外测温器的信号输出端连接所述控制器的信号输入端，所述控制器的信号输出端连接所述报警器和点火继电器。

进一步地，所述汽车安全电控系统还包括疲劳驾驶检测器，所述疲劳驾驶检测器的信号输出端连接所述控制器的信号输入端。

进一步地，所述汽车安全电控系统还包括用于设置在方向盘处的振动器，所述控制器的信号输出端连接所述振动器。

进一步地，所述汽车安全电控系统还包括车窗驱动器，所述控制器的信号输出端连接所述车窗驱动器。

进一步地，所述汽车安全电控系统还包括车速传感器，所述车速传感器的信号输出端连接所述控制器的信号输入端。

本实用新型具有以下技术效果：身份识别器用于识别司机身份，当司机身份不满足要求时，控制器控制报警器报警，并不控制点火继电器动作，点火继电器无法进行汽车点火，汽车就无法启动，提升汽车的安全性；当司机身份满足要求之后，通过酒精含量检测器检测司机呼出气体的酒精含量，以及通过红外测温器检测司机的体温，由于司机饮酒之后会降低驾驶安全性，且规定司机不能饮酒驾车，因此，当判断司机饮酒之后，控制器控制报警器报警，并不控制点火继电器动作，点火继电器无法进行汽车点火，汽车就无法启动，提升汽车的安全性，而且，当司机的体温异常时，比如体温过高，则司机可能发烧，在发烧状态下，司机对于路况的判断以及判断的快速性均大打折扣，因此，当司机的体温异常时，控制控制器控制报警器报警，并不控制点火继电器动作，点火继电器无法进行汽车点火，汽车就无法启动，提升汽车的安全性。因此，本实用新型提供的汽车安全电控系统以司机作为检测对象，对司机的安全状态进行检测，以保证司机的驾驶安全，实现汽车安全驾驶控制。

附图说明

图1是汽车安全电控系统的结构图。

具体实施方式

本实施例提供一种汽车安全电控系统，如图1所示，包括身份识别器、酒精含量检测器、红外测温器、报警器、点火继电器和控制器。

身份识别器用于识别司机身份，身份识别器可以为身份证刷卡器，用于刷身份证，以获取身份证信息，也可以是指纹识别器或者人脸识别器。身份识别器可以设置在中控台处。