[实用新型]一种煤矿输送车

说明书

本实用新型公开了一种煤矿输送车，包括车身，车身包括车头和车尾，车尾包括底板、固定于底板上的顶板，顶板上放置有货斗，货斗上端的中部连接有横梁，横梁的两端活动连接有连杆，连杆远离横梁的一端与顶板远离车头的一端活动连接，连杆上靠近顶板处垂直连接有U型件，车尾靠近车头的两侧活动连接有第一气缸，第一气缸的伸缩端与U型件活动连接。本实用新型，方便工人将煤矿铲入货斗，而且可方便的将货斗倾斜，利于将煤矿倾倒，省时省力，大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及输送车技术领域，具体为一种煤矿输送车。

背景技术

在煤矿装车过程中，大多采用人工将煤矿铲入货斗内，由于货斗位于车身上，高度大，工人无法轻易的将地面的煤矿铲入货斗，而且到达目的地后，煤矿不易倾倒，费时费力，大大降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种煤矿输送车，以解决现有输送车不易装入及倾斜煤矿的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种煤矿输送车，包括车身，所述车身包括车头和车尾，所述车尾包括底板、固定于底板上的顶板，所述顶板上放置有货斗，所述货斗上端的中部连接有横梁，所述横梁的两端活动连接有连杆，所述连杆远离横梁的一端与顶板远离车头的一端活动连接，所述连杆上靠近顶板处垂直连接有U型件，所述车尾靠近车头的两侧活动连接有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端与U型件活动连接。

优选的，所述顶板上设有一呈柱形的空腔，所述空腔内固定有第二气缸；当货斗放置于顶板上时，第二气缸的伸缩端收缩至空腔内，当货斗处于最高点时，第二气缸的伸缩端延伸可推动货斗向车尾外部倾斜。

优选的，所述货斗的两侧固定连接有第一卡环，所述顶板的两侧活动连接有卡杆，所述卡杆端部连接有与第一卡环匹配的挂勾。

优选的，所述货斗远离车头的一端设有门板，所述门板的下端与货斗铰接，所述货斗位于门板的上方设有第二卡环，所述门板的端部设有与第二卡环匹配的条形孔，当门板与第二卡环连接后，通过一插销插入第二卡环以实现门板与货斗的固定。

本实用新型的有益效果是：

(1)当需要装入煤矿时，取下卡杆，第一气缸伸长，推动连杆顺时针转动，从而带动货斗上升，直至货斗离开车尾并置于地面，降低了货斗的高度，利于工人将煤矿铲入货斗内，省时省力，提高了工作效率。

(2)当需要倾斜煤矿时，取下卡杆，第一气缸伸长，推动连杆顺时针转动，当货斗到达最高处时，第一气缸停止工作，第二气缸伸长，第二气缸的伸缩端与货斗接触后继续延伸，推动货斗沿着横梁转动，使货斗倾倒，再打开门板，以利于煤矿倒出，省时省力，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的货斗离开车尾后的示意图；

图3为本实用新型倾倒煤矿时的示意图；

图4为货斗的结构示意图；

图中，1-车头、2-车尾、21-底板、22-顶板、3-货斗、4-横梁、5-连杆、 6-U型件、7-第一气缸、8-空腔、9-第二气缸、10-第一卡环、11-卡杆、12-门板、13-第二卡环、14-条形孔、15-插销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。