[实用新型]一种用于积放小车的强轴向力摩擦杆安装结构

说明书

本实用新型公开了一种用于积放小车的强轴向力摩擦杆安装结构，包括轴承座以及对称固定在所述轴承座内侧的角接触球轴承，所述角接触球轴承与连接轴相连接，所述连接轴伸入所述摩擦杆的内部，且所述连接轴与所述摩擦杆相连接，所述轴承座的一端嵌在所述摩擦杆的内部固定，所述轴承座的另一端与机架相连接。本实用新型中摩擦杆上的固定轴承座轴承采用对称安装的角接触球轴承，通过原来的一个深沟球轴承变为现在的两个对称安装的角接触球轴承的结构，相较于原本的深沟球轴承，角接触球轴承能够承受更大的径向载荷及轴向载荷，能够保证设备可以高速、高精度旋转。

技术领域

本实用新型涉及输送设备技术领域，特别是涉及一种用于积放小车的强轴向力摩擦杆安装结构。

背景技术

目前，现有的积放小车机构的摩擦杆轨道上采用的是深沟球轴承的设计，能够承受的轴向载荷及径向载荷较小，设备运行过程中很容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构强度大且使用寿命长的用于积放小车的强轴向力摩擦杆安装结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种用于积放小车的强轴向力摩擦杆安装结构，包括轴承座以及对称固定在所述轴承座内侧的角接触球轴承，所述角接触球轴承与连接轴相连接，所述连接轴伸入所述摩擦杆的内部，且所述连接轴与所述摩擦杆相连接，所述轴承座的一端嵌在所述摩擦杆的内部固定，所述轴承座的另一端与机架相连接。

优选地，所述角接触球轴承通过卡簧固定在轴承座。

本实用新型相对于现有技术取得了以下有益效果：

1、本实用新型提供的用于积放小车的强轴向力摩擦杆安装结构中，摩擦杆上的固定轴承座轴承采用对称安装的角接触球轴承，通过原来的一个深沟球轴承变为现在的两个对称安装的角接触球轴承的结构，相较于原本的深沟球轴承，角接触球轴承能够承受更大的径向载荷及轴向载荷，能够保证设备可以高速、高精度旋转。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型用于积放小车的强轴向力摩擦杆安装结构的整体结构示意图；

其中，轴承座1、角接触球轴承2、连接轴3、摩擦杆4。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构强度大且使用寿命长的用于积放小车的强轴向力摩擦杆安装结构。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。