[实用新型]一种预应力夹片快速安装装置

说明书

本实用新型公开了一种预应力夹片快速安装装置，包括一根中空把杆，在所述中空把杆的一端设有安全螺栓，在所述安全螺栓的中部设有通气孔；所述中空把杆的另一端通过内螺纹设有带中空螺杆的环状顶帽，所述环状顶帽及中空螺杆的内径与所述中空把杆的内径相同且平齐；在所述环状顶帽的外端还设有直径大于环状顶帽内径的定位凹陷；通过把杆及顶帽统一钢绞线的预留长度，防止出现预留钢绞线过长导致的安全隐患；通过顶帽统一夹片与工作锚及工具锚之间的相对位置，保证钢绞线在预应力张拉过程中受力均匀，提高张拉效率及张拉质量。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程的预应力张拉施工装置领域，尤其涉及一种预应力夹片快速安装装置。

背景技术

预应力混凝土桥指的是以预应力混凝土作为上部结构主要建筑材料的桥梁。预应力混凝土桥出现在20世纪30年代，50年代以来不断取得巨大发展，且预应力混凝土桥在中、小跨度范围内现已占绝对优势，在大跨度范围内它正在同钢桥展开激烈竞争。

预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受压应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片。

在工程结构构件承受外荷载之前，对受拉模块中的钢绞线，施加预拉应力，提高构件的抗弯能力和刚度，推迟裂缝出现的时间，增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。

现有的预应力张拉技术以及非常成熟，其步骤为：钢绞线穿束→安装工作锚→安装配套限位板→安装千斤顶→安装配套工具锚→两端对称张拉→张拉力15%→张拉力30%→张拉力100%→张拉力103%→持荷2min锚固→校对伸长值合格后进行下一束张拉→张拉作业完成。在张拉过程中，安装工作锚和安装配套限位板、工具锚都会涉及到夹片安装，现有的夹片安装通常为人工手动安装，一方面费时费力，另一方面容易出现夹片在工作锚上的安装位置不统一导致的钢绞线受力不均匀的问题，同时还存在较长的预留钢绞线可能造成的人员受伤的问题。

因此，在该技术背景下，研制一种预应力夹片快速安装装置，用于提高张拉效率、张拉质量显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型实际要解决的技术问题是：现有的夹片安装通常为人工手动安装，一方面费时费力，另一方面容易出现夹片在工作锚上的安装位置不统一导致的钢绞线受力不均匀的问题，同时还存在较长的预留钢绞线可能造成的人员受伤的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种预应力夹片快速安装装置，包括一根中空把杆，在所述中空把杆的一端设有安全螺栓，在所述安全螺栓的中部设有通气孔；所述中空把杆的另一端通过内螺纹设有带中空螺杆的环状顶帽，所述环状顶帽及中空螺杆的内径与所述中空把杆的内径相同且平齐；在所述环状顶帽的外端还设有直径大于环状顶帽内径的定位凹陷。

特别的，所述中空把杆与安全螺栓之间通过螺纹连接。

特别的，还包括固定于所述中空把杆外壁上的锥形加强件，所述锥形加强件的底面与所述环状顶帽抵紧。

更进一步的，所述中空把杆靠近环状顶帽一侧末端的外壁设有外螺纹，所述锥形加强件通过定位螺帽抵紧所述环状顶帽。

本实用新型的有益效果是：本新型通过把杆及顶帽统一钢绞线的预留长度，防止出现预留钢绞线过长导致的安全隐患；通过顶帽统一夹片与工作锚及工具锚之间的相对位置，保证钢绞线在预应力张拉过程中受力均匀，提高张拉效率及张拉质量。

附图说明

图1为本实用新型装置径向剖面结构示意图。

其中，中空把杆—1；锥形加强件—11；定位螺帽—12；中空螺杆—13；安全螺栓—2；通气孔—21；环状顶帽—3；定位凹陷—31。