[实用新型]一种立体卷铁芯变压器结构

说明书

本实用新型公开了一种立体卷铁芯变压器结构，包括立体卷铁芯、绕组和油箱，绕组绕制于立体卷铁芯表面，立体卷铁芯和绕组均设置于油箱内部，油箱的内壁局部设置有若干个磁屏蔽结构，所述磁屏蔽结构内嵌有导磁材料或不导磁材料，并固定在所述油箱的内壁上，磁屏蔽结构包括第一屏蔽区、第二屏蔽区和第三屏蔽区。所设计磁屏蔽结构能够避免了绕组漏磁引起的体卷铁芯变压器杂散损耗增加和油箱局部过热问题，节约大量的材料和人工时间，同时缩小了变压器外形尺寸。

技术领域

本实用新型涉及电力设备的技术领域，尤其是一种立体卷铁芯变压器结构。

背景技术

目前，油箱磁屏蔽在高电压、大容量变压器上采用非常广泛，油箱壁安装磁屏蔽即可大幅降低变压器因绕组漏磁引起的的涡流损耗，又可避免油箱局部过热。由于传统的110kV级变压器外绕组大部分表面到四周油箱漏磁通密度大致相等，磁屏蔽是均匀的分布在油箱壁四周，且磁屏蔽的截面也相等。这种分布结构只适用于绕组到油箱的距离大致相等的情况，如果想增加磁屏蔽的截面来进一步降低损耗，将要增加许多磁屏蔽材料。而110kV级立体卷铁芯变压器的三相绕组成三角形排布，外绕组表面相邻油箱壁的面积相对较少，且到箱壁距离相差很大，有较大部分的油箱壁表面根本不需要安装磁屏蔽，如果继续采用原来的油箱磁屏蔽结构，即浪费材料又工序复杂。

实用新型内容

本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本申请提出一种立体卷铁芯变压器结构，既能够避免了绕组漏磁引起的体卷铁芯变压器杂散损耗增加和油箱局部过热问题，又节约了大量的材料和人工时间，同时缩小了变压器外形尺寸。

本实用新型解决其问题所采用的技术方案是：

本实用新型实施例提供了一种立体卷铁芯变压器结构，包括立体卷铁芯、绕组和油箱，所述绕组绕制于立体卷铁芯表面，所述立体卷铁芯和所述绕组均设置于所述油箱内部，所述油箱的内壁局部设置有若干个磁屏蔽结构，所述磁屏蔽结构采用导磁材料或不导磁材料，并固定在所述油箱的内壁上，所述磁屏蔽结构包括第一屏蔽区、第二屏蔽区和第三屏蔽区。

相比于传统技术中的立体卷铁芯变压器结构，本实用新型通过在油箱的内壁的局部设置有磁屏蔽结构，既能够避免了绕组漏磁引起的体卷铁芯变压器杂散损耗增加和油箱局部过热问题，又节约了大量的材料和人工时间。

进一步，所述油箱包括第一平板、第二平板、第三平板和第四平板，所述第一平板、所述第二平板、所述第三平板和所述第四平板依次连接围成正方形状。

进一步，所述第一平板和第三平板均处于竖直平面，第二平板和第四平板处于水平平面。

进一步，所述绕组包括第一绕组、第二绕组和第三绕组，所述第一绕组、所述第二绕组和所述第三绕组的截面的中心点连接形成正三角形结构。

进一步，所述第一屏蔽区和所述第三屏蔽区设置于所述第二屏蔽区的两边，且所述第二屏蔽区的厚度大于所述第一屏蔽区和所述第三屏蔽区。

进一步，所述磁屏蔽结构包括第一磁屏蔽结构、第二磁屏蔽结构、第三磁屏蔽结构、第四磁屏蔽结构以及第五磁屏蔽结构，所述第一磁屏蔽结构设置于所述第一平板上，所述第二磁屏蔽结构设置于所述第二平板上，所述第三磁屏蔽结构设置于所述第三平板上，所述第四磁屏蔽结构和所述第五磁屏蔽结构设置于所述第四平板上。

进一步，所述第一磁屏蔽结构设置于所述第一绕组正左方。

进一步，所述第二磁屏蔽结构设置于所述第二绕组正上方。

进一步，所述第三磁屏蔽结构设置于所述第三绕组正右方。

进一步，所述第四磁屏蔽结构设置于所述第三绕组正下方。

进一步，所述第五磁屏蔽结构设置于所述第一绕组正下方。