[实用新型]齿盘及传动系统

说明书

一种齿盘及传动系统，所述传动系统包含二齿盘，及一链条，所述链条包括数个链滚，每两个所述链滚间形成一啮合空间。至少一个所述齿盘包含数个齿形结构，每一所述齿形结构形成一与所述链滚周圆啮合的圆弧面、一由所述圆弧面朝外延伸的驱动面、一背对于所述驱动面的滑脱面，及一衔接所述驱动面与所述滑脱面的齿顶面，定义两个相邻的所述圆弧面的圆心间的连心线为一节径，所述滑脱面与所述节径的夹角为45°～55°，所述圆弧面具有一截止点、一连接所述驱动面的起始点，及一位在一连接所述圆弧面的圆心与所述齿盘的圆心的中心连线上的连心点，所述起始点到所述连心点的一第一弧长大于所述截止点到所述连心点的一第二弧长，藉上述设计能提高啮合的稳定度。

技术领域

本实用新型是有关于一种传动系统，特别是指一种运用在自行车或机车上的齿盘及传动系统。

背景技术

参阅图6，一种现有自行车或机车的传动系统4，通常包含二前后间隔设置且周缘形成有数个卡齿411的齿盘41(图中仅放大显示一部分)，及一围绕啮接于所述齿盘41的卡齿411的链条42(图中仅放大显示一部分)。所述链条42包括数个链滚421，每两个所述链滚421间形成一可供相对应的卡齿411卡入的啮合空间422。

每一所述卡齿411包括一呈圆弧形的齿底区412，及一连接所述齿底区412且径向往外突伸的凸齿区413。所述齿底区412与所述凸齿区413相配合具有一与所述链滚421啮合的圆弧面414、一由所述圆弧面414朝所述凸齿区413延伸的驱动面415、一背对于所述驱动面415的滑脱面416，及一衔接所述驱动面415与所述滑脱面416的齿顶面417。所述圆弧面414以一连接所述圆弧面414的圆心O1与所述齿盘41的圆心O2的中心连线L为中央均分成两半弧面。所述滑脱面416与所述驱动面415呈镜面对称。

于传动时，因所述齿盘41转动角度变化，所述链滚421会逐渐靠抵在所述驱动面415及其衔接的所述圆弧面414处，并在载动过程与所述圆弧面414与所述驱动面415间呈滑动啮合现象，将使得载动的力度分散、较不集中，因此实有必要加以改善。

实用新型内容

本实用新型的目的，即在提供一种能够克服先前技术的至少一个缺点的齿盘。

本实用新型齿盘，适用于啮接带动一链条，该链条包括数个链滚，每两个该链滚间形成一啮合空间，该齿盘沿着一传动方向转动，并包含数个齿形结构，每一该齿形结构包括一可供相对应的该链滚嵌置的齿底区，及一径向往外突伸并可伸入相对应的该啮合空间的凸齿区，该齿底区及该凸齿区相配合形成一与该链滚周圆啮合的圆弧面、一由该圆弧面朝该凸齿区延伸的驱动面、一背对于该驱动面且倾斜延伸的滑脱面，及一衔接该驱动面与该滑脱面的齿顶面，定义相邻的两个该圆弧面的圆心间的连心线为一节径，该滑脱面与该节径间的夹角θ为45°～55°，该圆弧面具有一截止点、一远离该截止点且连接该驱动面的起始点，及一位在一连接该圆弧面的圆心与该齿盘的圆心的中心连线上的连心点，该起始点到该连心点的一第一弧长大于该截止点到该连心点的一第二弧长。

进一步，每一个所述外腰段的所述凸部具有一个面向所述外啮合空间且往远离另一相对的所述外腰段的方向深入的宽内侧面，所述凹部具有一个面向所述外啮合空间且朝另一相对的所述外腰段的方向突入的窄内侧面。

进一步，该滑脱面与该节径的夹角θ为48°～54°。

进一步，该圆弧面的弧长占该圆弧面的总圆周长的27～35％。

进一步，该圆弧面的直径不小于该链滚的直径。

进一步，该滑脱面为一倾斜直面，是由该齿顶面向内且逐渐朝另一该齿形结构的该圆弧面倾斜延伸。

进一步，该驱动面具有一连接该圆弧面的该起始点且朝该传动方向隆凸的限位凸部。