[实用新型]一种便于拆装的接头

说明书

本实用新型属于汽车发动机技术领域，尤其是一种便于拆装的接头，针对接头与管道的连接处承受压力有限，容易出现泄漏的问题，从而导致汽车空调不能正常工作的问题，现提出如下方案，其包括第一基体和第二基体，第一基体内部开设有第一凹槽，第一凹槽两侧侧壁均对称分布固定有第一连接板，第一连接板的内部对称开设有空腔，第一连接板沿竖直方向贯穿开设有插口，空腔内侧侧壁沿水平方向开设有滑动槽，滑动槽内滑动连接有弧形柱，弧形柱位于空腔内部的一端连接有第一复位弹簧，第一复位弹簧远离弧形柱的一端固定有限位块，可以对不同程度的管道的进行对接，大幅度的节约了成本，也提高了该装置的适用能力，而且还大幅得提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机技术领域，尤其涉及一种便于拆装的接头。

背景技术

随着社会的发展，汽车行业发展迅速，汽车车内的空调技术也在不断的创新发展，汽车空调管路的连接越来越被人们重视，众所周知，汽车空调制冷技术，从压缩机到冷凝机，在到蒸发机有多个管道连接点，汽车空调管路的内部承受的能力有限。

目前的现有技术中，接头到管道大多采用机器压制连接密封性较差，使用寿命短，尤其在机器原因制作场地受到了一定的限制；生产效率从而也降低了，另外在接头与管道的连接处没有更好的密封性和紧固性，这样的连接较为不稳定，承受压力有限，容易出现泄漏的问题，从而导致汽车空调不能正常工作。

因此，为了解决上述存在的问题，我们提出了一种便于拆装的接头。

实用新型内容

本实用新型提出的一种便于拆装的接头，解决接头与管道的连接处承受压力有限，容易出现泄漏的问题，从而导致汽车空调不能正常工作的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于拆装的接头，包括第一基体和第二基体，所述第一基体内部开设有第一凹槽，所述第一凹槽两侧侧壁均对称分布固定有第一连接板，所述第一连接板的内部对称开设有空腔，所述第一连接板沿竖直方向贯穿开设有插口，所述空腔内侧侧壁沿水平方向开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有弧形柱，所述弧形柱位于空腔内部的一端连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧远离弧形柱的一端固定有限位块，所述限位块与空腔内壁固定，所述第一基体的一侧侧壁设置有第一卡扣环，所述第一卡扣环位于第一凹槽内部的一侧侧壁固定有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧远离第一卡扣环的一端固定有第一固定块，所述固定块的一侧侧壁与第一基体固定，所述第一凹槽内侧侧壁固定有第一连接块，所述第一连接块另一侧侧壁固定有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧远离第一连接块的一侧侧壁固定有第一方形板，所述第一方形板远离第二复位弹簧的一侧侧壁固定有第一顶针，所述第一顶针的两侧与第一卡扣环紧贴配合，所述第二基体内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽一侧侧壁设置有第二卡扣环，所述第二卡扣环位于第二凹槽内部的一侧侧壁固定有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧远离第二卡扣环的一端固定有第二固定块，所述第二凹槽内侧侧壁固定有第二连接块，所述第二连接块位于第二凹槽内部的一侧侧壁固定有第三复位弹簧，所述第三复位弹簧远离第二连接块的一端固定有第二方形板，所述第二方形板远离第三复位弹簧的一侧侧固定有第二顶针，所述第二顶针两侧的锥形面与第二卡扣环紧贴配合，所述第二凹槽两侧侧壁均对称分布固定有第二连接板，所述第二连接板的一侧侧壁固定有插头，所述插头与插口相适配。

优选的，所述插头的两侧侧壁开设有弧形凹槽，所述弧形凹槽与弧形柱相适配，所述插头的顶端呈圆弧形。

优选的，所述第一固定块位于第一凹槽内部的一侧呈倾斜面，所述第一固定块与第一凹槽内侧侧壁呈度倾斜面，所述第二固定块位于第二凹槽内部的一侧呈倾斜面，所述第二固定块与第二凹槽内侧侧壁呈度倾斜面。

优选的，所述第一连接板的一侧侧壁均有多个呈对称分布开设的第三凹槽，所述第三凹槽内部固定有第一磁铁条，所述第二连接板的一侧侧壁均有多个呈对称分布设置的第二磁铁条，所述第二磁铁条与第三凹槽相适配。