[实用新型]一种便于安装的车用冷却水管接头

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的车用冷却水管接头，涉及汽车配件技术领域。所述便于安装的车用冷却水管接头，包括水管接头主体和环绕水管接头主体设置的圆环柱形接头结构；所述圆环柱形接头结构两端沿水管接头主体轴向分别设有对接槽Ⅰ和对接槽Ⅱ，所述对接槽Ⅰ内设有沿对接槽Ⅰ内壁排布的内螺纹Ⅰ，所述对接槽Ⅱ内设有沿对接槽Ⅱ内壁排布的内螺纹Ⅱ；所述对接槽Ⅰ和对接槽Ⅱ内底壁分别设有密封圈Ⅰ和密封圈Ⅱ。本实用新型，通过采用冷却水管与冷却水管接头套接的方式，再配合螺纹连接，可以方便的对冷却水管接头进行安装或拆卸，简单方便；同时，通过密封胶垫和密封圈协调配合，有效的起到了防止冷却水管连接处漏水的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种便于安装的车用冷却水管接头。

背景技术

汽车发动机运转系统的缸体内混合气的燃烧温度可达到2000℃，使得活塞和气缸的温度很高，因此发动机的冷却系统尤为重要。水冷式是发动机冷却方式的一种，其是将冷却水管安装在冷却系统中，通过和冷却水之间的热交换，使发动机降温。

目前，冷却系统中冷却水管之间，多用冷却水管接头进行连接；但是，有的冷却水管接头安装麻烦，且接头处存在漏水现象。如何解决上述技术问题，是目前汽车配件技术领域需要解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种便于安装的车用冷却水管接头，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供了以下技术方案：一种便于安装的车用冷却水管接头，包括水管接头主体和环绕水管接头主体设置的圆环柱形接头结构；所述圆环柱形接头结构两端沿水管接头主体轴向分别设有对接槽Ⅰ和对接槽Ⅱ，所述对接槽Ⅰ内设有沿对接槽Ⅰ内壁排布的内螺纹Ⅰ，所述对接槽Ⅱ内设有沿对接槽Ⅱ内壁排布的内螺纹Ⅱ；所述对接槽Ⅰ和对接槽Ⅱ内底壁分别设有密封圈Ⅰ和密封圈Ⅱ，所述水管接头主体两端部分别设有密封胶垫Ⅰ和密封胶垫Ⅱ。

优选的，所述水管接头主体两端分别用于连接冷却水管Ⅰ和冷却水管Ⅱ。

优选的，所述冷却水管Ⅰ和冷却水管Ⅱ端口位置分别设有与内螺纹Ⅰ和内螺纹Ⅱ相配适的外螺纹Ⅰ和外螺纹Ⅱ。

优选的，所述水管接头主体管外径值小于冷却水管Ⅰ的管内径值和冷却水管Ⅱ的管内径值。

优选的，所述水管接头主体管外径值与密封胶垫Ⅰ厚度值之和大于或等于冷却水管Ⅰ的管内径值；所述水管接头主体管外径值与密封胶垫Ⅱ厚度值之和大于或等于冷却水管Ⅱ的管内径值。

优选的，所述水管接头主体和圆环柱形接头结构一体成型。

优选的，所述密封胶垫Ⅰ和密封胶垫Ⅱ的材质是橡胶。

本实用新型实施例提供的一种便于安装的车用冷却水管接头，具有以下有益效果：本实用新型，通过采用冷却水管与冷却水管接头套接的方式，再配合螺纹连接，可以方便的对冷却水管接头进行安装或拆卸，简单方便；同时，通过密封胶垫和密封圈协调配合，有效的起到了防止冷却水管连接处漏水的作用。

附图说明

图1为本实用新型便于安装的车用冷却水管接头立体图；

图2为本实用新型便于安装的车用冷却水管接头主视图；

图3为本实用新型便于安装的车用冷却水管接头结构示意图；

图4为本实用新型中冷却水管Ⅰ结构示意图；

图5为本实用新型与冷却水管连接的结构示意图。

具体实施方式