[实用新型]一种叉车平衡重涂装工装有效
| 申请号: | 202022749101.2 | 申请日: | 2020-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN214183688U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 孙建峰;白文杰;杨海仓;刘天友 | 申请(专利权)人: | 凤县超顺铸业有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 721700 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叉车 平衡 重涂装 工装 | ||
本实用新型公开了一种叉车平衡重涂装工装,包括支撑架,所述支撑架的侧端外表面设置有控制器和电机,所述支撑架的下端外表面设置有底架,所述底架的上端外表面设置有滑槽。通过在底架的下端外表面设置万向轮,方便移动支撑架,并且万向轮与底架之间通过合页活动连接,将支撑架移动之后,通过合页将万向轮翻转,使底架底部接触地面,防止在吊起叉车外壳之后万向轮承重而损坏,通过在底架的上端外表面设置电动伸缩柱,电动伸缩柱固定磁吸盘,磁吸盘通过控制器控制吸住叉车外壳,有利于防止叉车外壳在涂漆时晃动导致涂漆不均匀,并且电动伸缩柱能够改变磁吸盘的高度,电动伸缩柱下端的滑板通过滚珠能够随着滑轮传送组件的移动而移动。
技术领域
本实用新型涉及涂装工装领域,特别涉及一种叉车平衡重涂装工装。
背景技术
平衡叉车车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆,简称叉车,叉车适用于港口、车站和企业内部装卸、堆垛和搬运成件物品,平衡叉车由于长时间使用,车体表面会出现掉漆、锈蚀的情况,二手叉车需要对叉车表面进行油漆进行重涂,在重涂油漆时一般将叉车外壳吊起喷漆。现有的吊架将叉车外壳吊起之后,外壳会发生晃动,容易导致喷漆不均匀,并且吊架不便移动,使用起来具有较大局限性,为此,我们提出一种叉车平衡重涂装工装。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种叉车平衡重涂装工装,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种叉车平衡重涂装工装,包括支撑架,所述支撑架的侧端外表面设置有控制器和电机,所述支撑架的下端外表面设置有底架,所述底架的上端外表面设置有滑槽,所述滑槽的内侧外表面设置有滑板,所述滑板的侧端外表面设置有滚珠,所述滑板的上端外表面设置有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱的上端外表面设置有磁吸盘,所述底架的下端外表面设置有万向轮,所述万向轮与底架之间设置有合页,所述合页的一侧外表面设置有固定螺丝。
优选的,所述支撑架的内侧上端外表面设置有滑轮传送组件,所述滑轮传送组件与支撑架之间为活动连接,所述滑轮传送组件的数量为两组,且呈对称排布,所述滑轮传送组件的下端外表面设置有吊链。
通过采用上述技术方案,可达到如下技术效果:支撑架有利于支撑滑轮传送组件对叉车外壳吊起传送,吊链有利于连接叉车外壳。
优选的,所述吊链与滑轮传送组件之间为固定连接,所述吊链的数量为两组,且呈对称排布,所述控制器与支撑架之间为固定连接,所述支撑架与底架之间为固定连接,所述合页分别与万向轮和底架通过固定螺丝固定连接。
通过采用上述技术方案,可达到如下技术效果:万向轮便于移动支撑架,控制器有利于控制电机、电动伸缩柱和磁吸盘。
优选的,所述电机与支撑架之间为固定连接,所述电机的数量为两组,所述电机呈对称排布,所述滑槽的数量为两组,且呈对称排布,所述滚珠分别与滑槽和滑板活动连接,所述万向轮通过合页与底架活动连接。
通过采用上述技术方案,可达到如下技术效果:电机有利于驱动滑轮传送组件滑动,滑槽和滚珠便于滑板滑动。
优选的,所述滚珠的数量为若干组,且呈阵列排布,所述电动伸缩柱分别与滑板和磁吸盘固定连接,所述滑板的数量为两组,且呈阵列排布,所述电动伸缩柱与滑板之间呈对应关系。
通过采用上述技术方案,可达到如下技术效果:磁吸盘有利于吸住叉车外壳的下端,防止叉车外壳在喷涂时晃动而导致喷涂不均匀。
优选的,所述固定螺丝的数量为若干组,且呈阵列排布,所述万向轮的数量为若干组,且呈阵列排布,所述合页与万向轮之间呈对应关系,所述磁吸盘的数量为两组,且呈对称排布。
通过采用上述技术方案,可达到如下技术效果:固定螺丝便于将合页固定在万向轮和底架上,合页便于万向轮与底架之间活动连接。
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