[实用新型]一种汽车车用座椅

说明书

本实用新型涉及一种汽车车用座椅，包括座椅靠背，座椅靠背的底部活动连接有坐垫，座椅靠背的内部设置有支撑架，支撑架的表面贯穿固定安装有多个第一套筒，每个第一套筒的内部活动连接有第一转杆，第一转杆的一端固定连接有从动齿轮，支撑架的底部一侧固定安装有微型电机，微型电机的输出轴固定连接有主动齿轮，主动齿轮通过链条与从动齿轮转动连接，第一转杆的另一端固定连接有U形架，U形架的两顶端固定连接有圆形底座，圆形底座远离U形架的一侧面固定安装有震动器，震动器的输出端固定连接有第一按摩触头。本实用新型可以对驾驶人员后背进行按摩，从而缓解驾驶人员久坐的劳累。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车车用座椅。

背景技术

现有的共享汽车座椅不具备按摩缓解疲劳的功能，导致驾驶人员在长时间的驾驶后脊椎会非常劳累，为此，针对现有技术中问题，需要提出一种共享汽车用座椅。

实用新型内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种汽车车用座椅。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种汽车车用座椅，包括座椅靠背，座椅靠背的底部活动连接有坐垫，座椅靠背的内部设置有支撑架，支撑架的表面贯穿固定安装有多个第一套筒，每个第一套筒的内部活动连接有第一转杆，第一转杆的一端固定连接有从动齿轮，支撑架的底部一侧固定安装有微型电机，微型电机的输出轴固定连接有主动齿轮，主动齿轮通过链条与从动齿轮转动连接，第一转杆的另一端固定连接有U形架，U形架的两顶端固定连接有圆形底座，圆形底座远离U形架的一侧面固定安装有震动器，震动器的输出端固定连接有第一按摩触头。

在一种可能的实施方式中，所述圆形底座的外壁贴合有稳固件，两个圆形底座均设置在稳固件的内圈两端。

在一种可能的实施方式中，所述稳固件的内圈中端固定安装有稳固座，稳固座的表面固定连接有第二转杆，第二转杆远离稳固座的一端固定连接有第二按摩触头，第二转杆的外壁活动连接有第二套筒，第二套筒的外壁固定连接有一对L形架，一对L形架的另一端固定连接有靠背固定件，所述靠背固定件设置在上所述座椅靠背的人体所靠触的一侧，第二按摩触头贯穿靠背固定件延伸至在靠背固定件一侧。

在一种可能的实施方式中，座椅靠背的前端套设有依靠气袋，依靠气袋的两端固定连接有紧固件，且紧固件设置在座椅靠背的后端，依靠气袋的一侧密封连通有充气管，充气管的另一端密封连通有设置在坐垫一侧的微型气缸。

在一种可能的实施方式中，所述震动器的输出端为伸缩式，且震动器与第一按摩触头之间设置有套设在震动器输出端外壁的弹簧。

在一种可能的实施方式中，所述座椅靠背的前端设置有软质层，且软质层由竹碳纤维和甲壳素纤维编织而成。

在一种可能的实施方式中，所述第一转杆的数量为六。

本实用新型通过微型电机带动第一转杆转动后，第一转杆能够带动U形架上的圆形底座转动，达到震动器转动时第一按摩触头旋转对驾驶人员后背进行按摩的目的，从而缓解驾驶人员久坐的劳累。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种汽车车用座椅的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种座椅靠背内部结构示意图；