[实用新型]离心压缩机及其蜗壳有效
申请号: | 202022747062.2 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN214273971U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 俞国新;桂幸民;陈锦践;李思茹;朱万朋;韩聪;殷纪强;常云雪;魏伟 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司 |
主分类号: | F04D17/12 | 分类号: | F04D17/12;F04D29/44;F04D29/058;F04D29/28;F04D29/62 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 张玉涛 |
地址: | 266101 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 压缩机 及其 | ||
本实用新型提供了一种离心压缩机及其蜗壳。其中蜗壳限定的流道包括相接的蜗形流道和出气流道,出气流道整体为直线型,以用于排出气流;且蜗壳的流道内壁凸出形成至少一个的导流部,其位于蜗形流道与出气流道相接部位,用于对流向出气流道的气流进行整流和疏导。本实用新型利于实现离心压缩机小型化,且能保持高效率。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,特别涉及一种离心压缩机及其蜗壳。
背景技术
离心压缩机具有节能高效、运行稳定和寿命长的显著优点。但是在制冷领域,离心压缩机适合于大流量、低压比工作场合,难以实现高效率地小流量、高压比运行。因此,离心压缩机均应用于大冷量冷水机组。而中小型的制冷系统则更多使用螺杆压缩机、涡旋压缩机(如小型中央空调,包括多联机)和滚动转子压缩机。但这些种类的压缩机的运行效率远不如离心压缩机。而且,这些种类的压缩机大多采用润滑油润滑。非常容易产生因润滑油积存于换热器中,导致向压缩机回油不利,使压缩相关部件润滑变差、换热器换热热阻变大等问题。
因此,如何能够解决离心压缩机小型化产生的各种难题,使其能够使其应用于中小型制冷系统,以代替螺杆压缩机、涡旋压缩机甚至滚动转子压缩机,将使这些制冷系统的能效更高,对制冷行业产生深远影响。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是要提供一种离心压缩机及其蜗壳,以解决或至少部分地解决现有技术存在的上述问题。
本实用新型的目的是要提供一种离心压缩机及其蜗壳,在实现小型化的基础上,能保持高效率。
一方面,本实用新型提供了一种用于离心压缩机的蜗壳,蜗壳限定的流道包括相接的蜗形流道和出气流道,出气流道整体为直线型,以用于排出气流;且蜗壳的流道内壁凸出形成至少一个的导流部,其位于蜗形流道与出气流道相接部位,用于对流向出气流道的气流进行整流和疏导。
可选地,每个导流部为长度方向平行于出气流道长度方向的长条状。
可选地,每个导流部在蜗壳轴向方向上的两端均连接于蜗壳内壁,以将流道分隔为多个彼此隔绝的子通道。
可选地,至少一个导流部的数量为多个,且多个导流部沿蜗形流道出口的宽度方向间隔排列。
可选地,在从蜗形流道内圈至外圈的方向上,各相邻导流部的之间的间隔逐渐减小。
可选地,各相邻导流部之间的间隔相等。
可选地,沿气流流动方向,出气流道逐渐从与蜗形流道相适配的扁平状过渡为圆柱状。
可选地,蜗壳限定的流道包括用于吸入气流的进气流道,进气流道沿蜗壳的轴向延伸且连接于蜗形流道。
另一方面,本实用新型提供了一种离心压缩机,包括蜗壳,其蜗壳为如以上任一项的蜗壳。
可选地,离心压缩机包括:机壳;电机,安装于机壳内;和至少一个压缩单元,每个压缩单元包括一个蜗壳和一个离心叶轮,蜗壳安装于机壳,离心叶轮安装于蜗壳内,离心叶轮配置成在电机驱动下转动,以对进入蜗壳的气流进行压缩,并排向蜗形流道。
本实用新型考虑到高压气流进入蜗形流道后,由于流速较快、马赫数较大导致离心力较大,使气流向蜗形流道的径向外侧区域聚积,导致流场不均匀,发生涡动,引起较大的能量损失。本实用新型为缓解上述不利影响,特别使蜗壳的流道内壁凸出形成至少一个的导流部,其位于蜗形流道与出气流道相接部位,以降低流速并对流向出气流道的气流进行整流和疏导,使其更加均匀地进入出气流道,以使流场更加均匀,避免蜗动,提高压缩机的整机效率。
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