[实用新型]离心压缩机有效
申请号: | 202022746910.8 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN214273970U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 韩聪;毛守博;宋强;李思茹;殷纪强;常云雪;朱万朋;俞国新;李银银;劳春峰 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司 |
主分类号: | F04D17/12 | 分类号: | F04D17/12;F04D25/06;F04D29/058;F04D29/28;F04D29/44;F04D29/62 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 张玉涛 |
地址: | 266101 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 压缩机 | ||
本实用新型提供了一种离心压缩机,其包括电机,其包括定子、转子和固定于转子的主轴;和多级叶轮,其包括连接于主轴的第一级叶轮、第二级叶轮和第三级叶轮,第一级叶轮位于电机的轴向一侧,第二级叶轮和第三级叶轮位于电机的轴向另一侧,且第三级叶轮相比第二级叶轮更靠近电机。本实用新型优化了小型多级离心压缩机的叶轮排布,以有效平衡其轴向力。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,特别涉及一种离心压缩机。
背景技术
离心压缩机具有节能高效、运行稳定和寿命长的显著优点。但是在制冷领域,离心压缩机适合于大流量、低压比工作场合,难以实现高效率地小流量、高压比运行。因此,离心压缩机均应用于大冷量冷水机组。而中小型的制冷系统则更多使用螺杆压缩机、涡旋压缩机(如小型中央空调,包括多联机)和滚动转子压缩机。但这些种类的压缩机的运行效率远不如离心压缩机。而且,这些压缩机大多采用润滑油润滑。非常容易产生因润滑油积存于换热器中,导致向压缩机回油不利,使压缩相关部件润滑变差、换热器换热热阻变大等问题。
因此,如何能够解决离心压缩机小型化产生的各种难题,使其能够使其应用于中小型制冷系统,以代替螺杆压缩机、涡旋压缩机甚至滚动转子压缩机,将使这些制冷系统的能效更高,对制冷行业产生深远影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种离心压缩机,以解决或至少部分地解决现有技术存在的上述问题。
本实用新型的目的是要提供一种离心压缩机,以优化小型多级离心压缩机的叶轮排布,以有效平衡其轴向力。
特别地,本实用新型提供了一种离心压缩机,其包括:
电机,其包括定子、转子和固定于转子的主轴;和
多级叶轮,其包括连接于主轴的第一级叶轮、第二级叶轮和第三级叶轮,第一级叶轮位于电机的轴向一侧,第二级叶轮和第三级叶轮位于电机的轴向另一侧,且第三级叶轮相比第二级叶轮更靠近电机。
可选地,第一级叶轮的出口宽度大于第二级叶轮的出口宽度;第二级叶轮的出口宽度大于第三级叶轮的出口宽度。
可选地,主轴上设置有止推盘;且离心压缩机还包括轴向轴承,其与止推盘配合,以约束主轴的轴向自由度。
可选地,止推盘位于第三级叶轮与电机之间。
可选地,轴向轴承为磁悬浮轴向轴承。
可选地,离心压缩机还包括:离心压缩机还包括至少一个磁悬浮径向轴承,以用于约束主轴的径向自由度。
可选地,磁悬浮径向轴承的数量为两个,其中一个位于第一级叶轮与电机之间,另一个位于第三级叶轮与止推盘之间。
可选地,每个叶轮为闭式结构,其包括轮盘、盖板和多个叶片,轮盘和盖板间隔设置以限定出流道,多个叶片沿轮盘的周向排布在流道中,盖板可拆卸地连接于多个叶片;且每个叶片上形成有一个定位凸起部,盖板表面开设有多个定位凹陷部,在盖板安装于叶片时,每个定位凸起部插入一个定位凹陷部,以对盖板的位置进行定位。
可选地,每个定位凸起部上开设有一个螺纹孔,每个定位凹陷部处开设有一个螺钉孔,每个螺钉孔与一个螺纹孔对应,以便利用螺钉将盖板与固定于多个叶片。
可选地,定位凸起部为多边形。
本实用新型将第一级叶轮设置在电机一侧,将第二级叶轮和第三级叶轮设置在电机另一侧,可有效平衡转子及主轴的轴向力,减少转子锥动和轴向拉伸带来的不利影响,使转子轴向两侧受力更加均匀,运行过程中的变形更加均匀,有利于提升转子的临近速度,提升转子的可靠性。
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