[实用新型]用于车用仪表线束总成电气盒的保护盖

说明书

本实用新型公开了一种用于车用仪表线束总成电气盒的保护盖，包括保护盖本体，所述保护盖本体具有上顶面及设在上顶面前侧、左侧和右侧向下延伸的侧壁，所述保护盖本体的左右两侧对称设有卡扣，并在卡扣的后侧设有定位柱。本实用新型能够对电气盒中的保险片进行遮蔽覆盖，保护保险片在整个物流运输环节和总装装配环节不受撞击影响。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件的配件技术领域，具体涉及一种用于车用仪表线束总成电气盒的保护盖。

背景技术

受限于仪表台板的空间布局小，目前汽车上使用的仪表线束电气盒总成通常仅有下盖，没有外上盖的保护，电气盒中的保险片均裸露在外，没有任何保护结构，因此在供应商运输等整个物流及总装环节极易发生外力碰撞，受外力后电气盒内的保险片会发生变形或脱落，导致汽车总装下线后相关电器性能失效，极大影响了生产的平顺性，增大了售后流出风险。

因此，有必要开发一种新的用于车用仪表线束总成电气盒的保护盖。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于车用仪表线束总成电气盒的保护盖，能对电气盒中的保险片进行遮蔽覆盖，以保护保险片在整个物流运输环节和总装装配环节不受撞击影响。

本实用新型所述的一种用于车用仪表线束总成电气盒的保护盖，包括保护盖本体，所述保护盖本体具有上顶面及设在上顶面前侧、左侧和右侧向下延伸的侧壁，所述保护盖本体的左右两侧对称设有卡扣，并在卡扣的后侧设有定位柱。

进一步，所述保护盖本体的前边设有向前水平延伸的防呆结构。

进一步，所述防呆结构为一平板。

进一步，所述保护盖本体的左侧壁的后边设有向右延伸的后限位块，保护盖本体的右侧壁的后边设有向左延伸的后限位块。

进一步，保护盖采用塑胶注塑成型。

本实用新型具有以下优点：

（1）保护盖通过卡扣卡接在电气盒上，能够对电气盒中的保险片进行遮蔽覆盖，保护保险片在整个物流运输环节和总装装配环节不受撞击影响，解决了保险片撞击损坏或掉落问题，同时不影响电气盒最终装配空间。本保护盖在总装车间实施后因电气盒无保护盖导致保险片缺失及变形的不良由C1000=4下降为0。同时该保护盖作为临时配件，在电气盒装配完成后会进行相应回收，不受限于仪表台板狭小的空间位置。由于保护盖上设有定位柱，安装时，通过定位柱进行定位，能够有效防止保护盖装偏的问题。

（2）当将保护盖装配到电气盒上后，通过该防呆结构能够对电气盒下方安装孔进行遮蔽，在未回收保护盒时，操作者无法固定电气盒螺栓，故能够有效避免保护盒流入下一个工序。

（3）保护盖采用塑胶注塑成型，具有重量轻，外形美观，在起保护作用的同时不会给操作者带来安全隐患。保护盖不直接安装于车内，装配完成后拆卸回收，反复使用可达500次以上。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图之一；

图2为本实施例的结构示意图之二；

图中：1-上顶面，2-左侧壁，3-定位柱，4-卡扣，5-前侧壁，6-防呆结构，7-右侧壁，8-后限位块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种用于车用仪表线束总成电气盒的保护盖，包括保护盖本体，所述保护盖本体具有上顶面1及设在上顶面1前侧、左侧和右侧向下延伸的侧壁，所述保护盖本体的左侧壁2的后边设有向右延伸的后限位块8，保护盖本体的右侧壁7的后边设有向左延伸的后限位块8。前侧壁5、左侧壁2、右侧壁7以及后限位块8形成周圈定位结构。保护盖本体未设计后侧壁，其优点在于能够节约材料，降低成本。