[实用新型]一种液压镦锻机液压系统

说明书

本实用新型的一种液压镦锻机液压系统，在辅助油缸控制回路增加叠加式液控单向阀，辅助油缸可单独保压，辅助液压泵可在完成辅助油缸动作后，为蓄能器充压。蓄能器内的压力油可为镦挤油缸的快进动作提供动力。主液压泵可只为镦挤油缸工进和夹紧油缸提供动力，镦挤油缸快进和夹紧油缸夹紧两动作互不干扰。主液压泵设置了电磁溢流阀，该电磁溢流阀的压力靠其自身安装的三位四通电磁换向阀进行切换，电磁溢流阀断开时，主液压泵为卸荷状态，避免在不动作的时候的功率浪费。电磁溢流阀导通时，会切换两种工作压力，分别为镦挤油缸工进压力和锁紧油缸锁紧压力，实现了镦挤和锁紧压力的分别控制。

技术领域

本实用新型属于镦锻机液压系统技术领域，涉及一种液压镦锻机液压系统。

背景技术

液压镦锻机是液压锻压机的一种，主要用于金属棒材、管材的端部热锻成型。

YPD型液压镦锻机组被广泛应用于油田、建筑、桥梁等行业，是进行大批量、高精度镦锻工件生产的首选设备，非常适合圆钢、钢管等长杆类端部镦粗。YPD型液压镦锻机主要的液压组成部分有液压控制系统、镦挤油缸总成、夹紧油缸总成、辅助油缸总成。工作过程可简单描述为：辅助油缸伸出并保压—夹紧油缸伸出并保压—镦挤油缸快进—镦挤油缸工进—镦挤油缸快退—夹紧油缸退回—辅助油缸退回。所有动作由液压控制系统进行驱动和控制。

现有的YPD镦锻机液压原理存在以下几点问题：

辅助电机泵组只为辅助油缸动作提供动力，而辅助油缸无法保住压力，故辅助泵组要一直处于运行状态，维持辅助油缸压力。根据根据液压系统输出功率计算公式：P₀＝Q*p,其中P₀为输出功率，Q为输出流量，p为输出压力，可知，在维持辅助油缸压力的过程中，由于辅助油缸处于静止状态，故辅助油缸不做功，所有功率P₀全部用来发热，既是能源的浪费，又造成了系统的发热，影响液压系统寿命，造成液压油泄漏污染；

主电机泵组为夹紧油缸和镦挤油缸提供动力，但夹紧油缸和镦锻油缸所需压力需根据实际情况进行调整，实际使用压力是不一样的。但现有的原理中，镦挤油缸和夹紧油缸共同使用一个溢流阀控制压力，故在使用时镦挤油缸和夹紧油缸实际压力为两个工作压力的最高值，这样不仅造成了功率的浪费，而且会由于压力过高造成工件加工质量的降低；

由于夹紧油缸和镦挤油缸同时使用主电机泵组提供动力，所以两个动作如果同时进行就会相互影响，造成压力(夹紧力)和流量(速度)都不足。单个动作又会造成时间的浪费，效率降低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种液压镦锻机液压系统，达到节能、高效、系统稳定、可靠性高。

本实用新型的一种液压镦锻机液压系统，包括：油箱、回油过滤器、辅助液压泵、主液压泵、水冷却器、辅助泵组电磁溢流阀、第三单向阀、主电机泵组电磁溢流阀、第三电液换向阀、叠加式液控单向阀、叠加式单向节流阀、第三压力传感器、卸荷阀、第二电液换向阀、第一电液换向阀、液控单向阀、第一压力传感器、第二压力传感器、差动控制阀、蓄能器、差动阀、镦挤油缸、辅助油缸、夹紧油缸、第一单向阀、第二单向阀和电控箱；

所述辅助液压泵的进油口连接油箱，出油口通过第一单向阀连接第三电液换向阀的进油口，第三电液换向阀的第一出油口依次连接叠加式液控单向阀和叠加式单向节流阀后，再通过管路连接辅助油缸的无杆腔，第三电液换向阀的第二出油口依次连接叠加式液控单向阀和叠加式单向节流阀后，再通过管路连接辅助油缸的有杆腔，第三电液换向阀的回油口通过回油过滤器连接油箱；第一单向阀的出油口依次通过辅助泵组电磁溢流阀和回油过滤器连接油箱；辅助液压泵的出油口依次通过第一单向阀、第二单向阀连接蓄能器，第三压力传感器设置在第二单向阀和蓄能器的管路上；蓄能器通过差动控制阀连接镦挤油缸的无杆腔，镦挤油缸的有杆腔通过差动阀连接镦挤油缸的无杆腔，镦挤油缸的无杆腔通过卸荷阀连接油箱，所述第二压力传感器连接镦挤油缸的无杆腔；