[实用新型]一种气动式AMT变速箱测试装置

说明书

本实用新型提供一种气动式AMT变速箱测试装置，属于变速箱测试装置的技术领域，包括上位机、自动变速箱控制单元、离合器盘、减速箱、电机、输入端转速传感器、输出端转速传感器和气泵空压机；上位机与自动变速箱控制单元连接；自动变速箱控制单元与待测变速箱连接；离合器盘与待测变速箱机械变速部分的输入端相连接，待测变速箱机械变速部分的输出端与减速箱的输入端相连接，减速箱的输出端与电机相连接；输入端转速传感器和输出端转速传感器分别设置在待测变速箱机械变速部分的输入端和输出端上，均与上位机连接；气泵空压机与待测变速箱选换挡执行部分连接；自动变速箱控制单元和气泵空压机与电源连接。该装置结构简单、驱动可靠、测试方便。

技术领域

本实用新型属于变速箱测试装置的技术领域，具体公开了一种气动式AMT变速箱测试装置。

背景技术

在变速箱生产完成出厂前或对变速箱进行检修时，都需要对变速箱进行性能测试，为此行业内出现了变速箱测试台架并配有控制系统。变速箱测试台架有的仅能测试纯电动驱动变速箱或混动驱动变速箱，但也有可以对适用于上述两种变速箱的测试台架，比如CN202010177159.6公开了一种多功能变速箱测试装置。与各种变速箱测试台架配合的控制系统目前也比较成熟，比如CN202020494050.0公开了一种变速箱测试台控制系统，包括处理器及与之连接的CAN模块、LIN模块、AI数采模块和CNT数采模块，CAN模块与电机控制器连接，LIN模块与变速箱控制模块连接，AI数采模块和CNT数采模块均与扭矩传感器连接，通过LIN模块向TCM(变速箱控制模块)发送换挡指令，通过CAN模块向TCM发送模拟整车信号，并且读取TCM信号，同时处理器通过CAN模块向电机控制器发送电机控制指令，并读取电机运行参数。处理器通过AI数采模块和CNT数采模块，采集扭矩传感器信号，实现对测试台的控制。

但是目前还没有针对气动式AMT变速箱的测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、驱动可靠、测试方便的气动式AMT变速箱测试装置。

为实现上述目的，本实用新型提供一种气动式AMT变速箱测试装置，包括上位机、自动变速箱控制单元、离合器盘、减速箱、电机、输入端转速传感器和输出端转速传感器；上位机与自动变速箱控制单元通过线束连接；自动变速箱控制单元通过线束与待测变速箱连接；离合器盘与待测变速箱机械变速部分的输入端相连接，待测变速箱机械变速部分的输出端与减速箱的输入端相连接，减速箱的输出端与电机相连接；电机的转速和扭矩均可调；输入端转速传感器和输出端转速传感器分别设置在待测变速箱机械变速部分的输入端和输出端上，输入端转速传感器和输出端转速传感器通过线束与上位机连接；还包括气泵空压机，气泵空压机通过气管与待测变速箱选换挡执行部分连接；自动变速箱控制单元和气泵空压机与电源连接。

进一步地，上述气动式AMT变速箱测试装置，还包括气压阀，气压阀安装在气泵空压机和待测变速箱选换挡执行部分之间。

进一步地，上位机和自动变速箱控制单元之间设置有USB转CAN控制器。

进一步地，待测变速箱机械变速部分的输出端经传动轴与减速箱的输入端相连接。

进一步地，上述气动式AMT变速箱测试装置，还包括支撑台，离合器盘、减速箱、电机和待测变速箱均安装在支撑台上。

本实用新型具有以下优点：

上述气动式AMT变速箱测试装置以现有AMT变速箱测试台架和控制系统为基础，针对气动式AMT变速箱新增气泵空压机，实现待测变速箱选换挡、副轴制动器制动性能及相关阀的状态等测试验证。

附图说明

图1为气动式AMT变速箱测试装置的示意图。