[实用新型]一种立体车库

说明书

本实用新型涉及一种立体车库，包括车辆存放区、车辆入口、传送长廊、平移升降传送装置及控制系统；所述车辆存放区设多层停车空间，每层停车空间沿传送长廊设多个停车位；每个停车位内设车辆接收平台；所述传送长廊的一端设车辆入口，所述平移升降传送装置由运送底板及设于运送底板上的载车平台、平移机构及升降机构组成。本实用新型所述车库整体占地面积小，空间利用率高，能够实现车辆的快速停放，最大化的节省人力物力。

技术领域

本实用新型涉及一种立体停车装置，尤其涉及一种立体车库。

背景技术

随着我国经济的高速发展，我国汽车保有量近年来始终保持较高增速，汽车总量越来越庞大，而土地资源也越来越宝贵，现有的停车位及车库数量已经满足不了人们的停车需求。

如何解决停车难的问题，相关研究人员提出了很多解决方案；其中胡义华等人针对目前汽车拥有量高速增长导致停车难，汽车乱停乱放导致交通拥堵等现象，基于回转式结构开发了一款小型立体车库，其制造成本和维护成本低、取车时间短、上下两层无干扰，并可应用于家庭用车库、住宅小区车库、单位车库等空间狭小的地方场合。傅云龙等人针对停车难问题设计了一种垂直循环式立体车库，其具有快速组装的灵活性,具有高效、安全、稳定以及空间利用率大等优点。尹言峰针对当前一些车库和停车场存在设计及规划不合理的问题，研发了一种机械式立体车库，给当前社会提供了一种可靠、高效的停车问题解决方案，大幅度增加了空间的利用率，并有效缓解了城市停车压力和矛盾。王强等人对于我国停车位紧缺的问题,针对新型立体化车库的控制系统，分析了车库的工作原理和控制流程，给出了车库管控系统的若干子系统功能和控制算法；经过调试模拟实现了对立体车库存取车流程的监控和管理。随着城市经济的发展，停车难已经成为一个普遍现象，谢伟设计了一种缩微版的旋转式立体车库，并介绍了其基本结构和工作原理。谢晋镇在对于垂直升降式立体车库整体结构进行系统化分析的基础上，开展了立体车库的创新型设计，包括硬件、软件以及安全可靠性设计等方面，并对于实际应用做出效果评价。

发明内容

本实用新型提供了一种立体车库，车库整体占地面积小，空间利用率高，能够实现车辆的快速停放，最大化的节省人力物力。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种立体车库，包括车辆存放区、车辆入口、传送长廊及平移升降传送装置；所述车辆存放区设多层停车空间，每层停车空间沿传送长廊设多个停车位；每个停车位内设车辆接收平台；所述传送长廊的一端设车辆入口，所述平移升降传送装置由运送底板及设于运送底板上的载车平台、平移机构及升降机构组成，在平移机构的带动下，平移传送装置能够整体沿传送长廊纵向移动，并且能够沿传送长廊纵向移动；在升降机构的带动下，运送底板及其上的载车平台能够竖直升降至对应的停车位；载车平台与对应停车位的车辆接收平台配合实现车辆入库。

一种立体车库，还包括控制系统；所述控制系统分别与车辆接收平台、载车平台、平移机构及升降机构相连。

所述车辆接收平台与载车平台均为车辆传送带。

所述平移机构为丝杠丝母传动机构，由平移电机、丝杠及丝母组成；所述丝杠沿传送长廊纵向通长设置，丝杠的一端连接平移电机的电机轴，平移电机固定在运送底板上，丝母设于运送底板的底部；在平移电机的驱动下，丝母与丝杠配合传动使运送底板及其上的载车平台水平移动。

所述升降机构为齿轮齿条传动机构，由升降电机、齿轮及齿条组成，所述升降电机固定于载车平台上，升降电机的电机轴与齿轮相连，所述齿条沿竖直方向设于运送底板上，在升降电机的驱动下，齿轮与齿条啮合传动，使载车平台竖直升降。

所述齿条为2根，齿轮为2个；2根齿条分别设于运送底板的两侧，升降电机为双出轴电机，其中一个电机轴上设齿轮与其中一根齿条啮合，另外一个电机轴通过联轴器连接同步转轴，同步转轴上设齿轮与另外一根齿条啮合；2根齿条的顶部通过顶板相连。