[实用新型]一种电气设备自动化压力控制装置有效
申请号: | 202022737632.X | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN214007637U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 谷明静 | 申请(专利权)人: | 南京苏谷电气技术有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B21/00 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 甘春燕 |
地址: | 210019 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电气设备 自动化 压力 控制 装置 | ||
本实用新型公开了一种电气设备自动化压力控制装置,涉及自动化压力控制领域,包括液压缸,所述液压缸的底端设置有缸筒,且缸筒的内部设置有移动盘,所述缸筒的内部位于移动盘的顶端连接有伸缩缸,所述液压缸的一侧设置有控油器,且控油器的顶端连接有进油管,所述进油管的一侧连接有防过压管,且防过压管的另一端连接有出油口,所述出油口的一端连接有防过压器,且防过压器的内壁连接有连接管,所述控油器的底端连接有进油缸。本实用新型通过设置进油管、控油器、进油缸、油网等使液压缸具备进油量的控制功能,从而避免持续进油造成管道破损或设备异常,由此提高液压缸的使用安全和避免设备过载并提高器使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及自动化压力控制领域,具体为一种电气设备自动化压力控制装置。
背景技术
电气设备自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科,由于和人们的日常生活以及工业生产密切相关,发展非常迅速,并广泛应用于工业、农业、国防等领域,小到一个开关的设计,大到宇航飞机的研究,都有它的身影。
液压缸是电器设备自动化中常用的设备之一,但一些液压缸在输油过程不具备输油量控制保护措施,从而容易导致发生液压油泄露或输油管连接处发生漏油等问题,造成设备故障等,并且一些液压缸不具备高压保护功能,在持续输出液压油时容易造成输油管内油压过高导致输油管破裂或漏油等问题,对设备的使用带来极大影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决一些液压缸不具备输油量控制和高压保护功能的问题,提供一种电气设备自动化压力控制装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电气设备自动化压力控制装置,包括液压缸,所述液压缸的底端设置有缸筒,且缸筒的内部设置有移动盘,所述缸筒的内部位于移动盘的顶端连接有伸缩缸,所述液压缸的一侧设置有控油器,且控油器的顶端连接有进油管,所述进油管的一侧连接有防过压管,且防过压管的另一端连接有出油口,所述出油口的一端连接有防过压器,且防过压器的内壁连接有连接管,所述控油器的底端连接有进油缸,且控油器的内部与进油管连接有油网,所述出油口的内壁两侧位于与防过压器的连接处设置有控压块,且两个控压块的下方设置有升降块,所述升降块的底端连接有弹簧,所述弹簧的底端连接有支撑杆。
优选地,所述液压缸的外壁与连接管连接处设置有进出油口,且液压缸的外壁位于连接管的上方亦设置有进出油口。
优选地,所述出油口通过防过压管与进油管连接,且防过压管与进油管和出油口连接处均设置有密封措施。
优选地,所述进油管位于控油器内部的外壁设置有限位环,且控油器的内壁与进油管接触处亦设置有相应的限位环。
优选地,所述油网的外壁与进油缸的内壁相匹配,且油网的外壁设置有多个出油孔。
优选地,所述升降块通过弹簧与支撑杆连接,且升降块与控压块相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置进油管、控油器、进油缸、油网等使液压缸具备进油量的控制功能,从而避免持续进油造成管道破损或设备异常,由此提高液压缸的使用安全和避免设备过载并提高器使用寿命;
2.本实用新型通过设置出油口、控压块、升降块、弹簧、支撑杆等使液压缸具备防止过压的保护功能,从而避免持续输油造成液压缸管道破损发生漏油或其他影响液压缸的使用问题,由此提高液压缸的保护措施并提高液压缸的使用寿命和使用安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的液压缸结构示意图;
图3为本实用新型的控油器结构示意图;
图4为本实用新型的出油口结构示意图。
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