[实用新型]基于无线智能交通监控系统有效
申请号: | 202022737615.6 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213365790U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 毛振刚 | 申请(专利权)人: | 天津市军联科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;H04N7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300070 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 无线智能 交通 监控 系统 | ||
本实用新型涉及一种基于无线智能交通监控系统,由采集模块、人行道交通灯、车行道交通灯、数码显示器、盲人提醒器、车载RFID、RFID接收器、摄像机、主控模块、无线传输模块、远程监控终端组成;所述的采集模块包括压力传感器、CPID模块、车流量监测器。本实用新型结构简单,设计合理,提供一种基于无线智能交通监控系统,通过无线传输并结合人行道的行人数量,进行红绿灯时间的调整,更有序地管理交通秩序,解决了传统交管人工投入人大,管理效率低的问题,并且具有很大的推广价值。
技术领域
本实用新型属于安防监控领域,尤其是一种基于无线智能交通监控系统。
背景技术
城市的交通监管系统是城市主要的基础设施之一,不仅包括了交通指挥中心,当前城市交通压力逐渐加大,并对交通监控提出了更高的要求,传统的交通监管模式已经不再满足当前社会发展的要求了,存在人工投入大,管理效率低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种基于无线智能交通监控系统,通过无线传输并结合人行道的行人数量,进行红绿灯时间的调整,更有序地管理交通秩序,解决了传统交管人工投入大,管理效率低的问题。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
由采集模块、人行道交通灯、车行道交通灯、数码显示器、盲人提醒器、车载RFID、RFID接收器、摄像机、主控模块、无线传输模块、远程监控终端组成;所述的采集模块包括压力传感器、CPID模块、车流量监测器;所述的压力传感器与CPID模块相连接;所述的CPID模块与车流量监测器相连接;所述的车流量检测器、人行道交通灯、车行道交通灯、数码显示器、盲人提醒器、摄像机分别与主控模块相连接;所述的车载RFID与RFID接收器相连接;所述的RFID接收器与主控模块相连接;所述的主控模块与无线传输模块相连接;所述的无线传输模块与远程监控终端相连接。
而且,所述的压力传感器采用电磁式压力传感器。
而且,所述的CPID模块采用ATFI1500W-10AV型CPID。
而且,所述的车流量监测器采用CLJ-301B车流量计数器。
而且,所述的摄像机采用CCD摄像机。
而且,所述的主控模块采用AT89C52单片机。
而且,所述的车载RFID采用RFID标签。
而且,所述的无线传输模块采用2.4G无线数字通信模块。
本实用新型优点和积极效果是:
1、本实用新型一种无线智能交通监控系统,通过无线传输并结合人行道的行人数量,进行红绿灯时间的调整,更有序地管理交通秩序,解决了传统交管人工投入大,管理效率低的问题,并且具有很大的推广价值。
附图说明
图1是本实用新型结构连接图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型实施例做进一步详述:
如图1所示,本实用新型所述的一种基于无线智能交通监控系统,由采集模块、人行道交通灯、车行道交通灯、数码显示器、盲人提醒器、车载RFID、RFID接收器、摄像机、主控模块、无线传输模块、远程监控终端组成;所述的采集模块包括压力传感器、CPID模块、车流量监测器;所述的压力传感器与CPID模块相连接;所述的CPID模块与车流量监测器相连接;所述的车流量检测器、人行道交通灯、车行道交通灯、数码显示器、盲人提醒器、摄像机分别与主控模块相连接;所述的车载RFID与RFID接收器相连接;所述的RFID接收器与主控模块相连接;所述的主控模块与无线传输模块相连接;所述的无线传输模块与远程监控终端相连接。
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