[实用新型]硫化机中心机构下环机构一体式

说明书

本申请涉及轮胎生产的领域，尤其是涉及一种硫化机中心机构下环机构一体式，其包括上环上缸盖、上环缸体、活塞杆、顶出组件，上环上缸盖的内侧壁上开有密封槽，密封槽延伸至上环上缸盖背向上环缸体的一侧，密封槽内放置有密封件，上环上缸盖背向上环缸体的一侧可拆卸连接有延伸至密封槽内用于挤压密封件的压盖，活塞杆滑动穿过压盖和密封件。本申请具有提高上环上缸盖和活塞杆之间密封性能优点。

技术领域

本申请涉及轮胎生产的领域，尤其是涉及一种硫化机中心机构下环机构一体式。

背景技术

众所周知，汽车的轮胎绝大多数都是由橡胶制成的，为了使得橡胶具备高强度、高弹性、高耐性、抗腐蚀等优良性能，通常会将生产汽车轮胎的原料(生胶)进行脱硫工艺，而脱硫工艺的进行是通过硫化机来实现的。

中心机构是硫化机的重要组成部分，主要用于将硫化成型后的橡胶顶出。中心机构主要包括活塞杆，套设在活塞杆上并沿其长度方向依次设置有上环缸体、上环上缸盖、顶出组件，上环上缸盖与上环缸体栓接。上环上缸盖的内侧壁上开有环型的密封槽，密封槽内安装有环型的密封圈，活塞杆滑动穿过密封圈，顶出组件、上环缸体、上环上缸盖栓接。

然而上述的密封圈对活塞杆之间不存在夹紧力，密封圈与活塞杆之间的密封性能较差，上环缸体内的流体容易从上环缸体和活塞杆之间泄露出来，存在明显不足。

实用新型内容

为了改善上环缸体和活塞杆之间的密封性差导致流体漏出的可能性，本申请提供一种硫化机中心机构下环机构一体式。

本申请提供的一种硫化机中心机构下环机构一体式采用如下的技术方案：

一种硫化机中心机构下环机构一体式，包括上环上缸盖、上环缸体、活塞杆、顶出组件，所述上环上缸盖的内侧壁上开有密封槽，所述密封槽延伸至上环上缸盖背向上环缸体的一侧，所述密封槽内放置有密封件，所述上环上缸盖背向上环缸体的一侧可拆卸连接有延伸至密封槽内用于挤压密封件的压盖，所述活塞杆滑动穿过压盖和密封件。

通过采用上述技术方案，操作人员将压盖连接到上环上缸盖上，连接的过程中，压盖对密封槽内的密封件实现了挤压，密封件受压变形并抵紧活塞杆的外侧壁，以此密封件与活塞杆之间的连接比较紧密，减小了上环缸体内的流体从上环上缸盖和活塞杆之间漏出的可能性。本申请通过密封件对活塞杆施加的夹紧力，以此提高了上环上缸盖与活塞杆之间的密封性能。

可选的，所述密封件包括若干个相互平行且紧贴的密封圈，若干个密封圈之间的连线平行于活塞杆的轴线。

通过采用上述技术方案，密封件受压变形之前，密封件与活塞杆之间的减小，因此将密封件整个直接套到活塞杆上的操作过程比较困难。将密封件设置成若干个密封圈，单个密封圈套上活塞杆的过程比较容易实现。

可选的，所述密封槽朝向上环缸体的一端连接有呈环形的支承环，所述支承环朝向压盖的一侧、压盖用于挤压密封件的一侧、密封圈分别呈“V”型设置，支承环朝向压盖的一侧、压盖用于挤压密封件的一侧、密封圈的“V”型尖端同向。

通过采用上述技术方案，“V”型设置能够对密封圈和活塞杆之间的摩擦产生助力，有利于提高密封圈与活塞杆之间的密封性，减小了上环缸体内流体从密封圈和活塞杆之间漏出的可能性。

可选的，所述上环上缸盖与顶出组件之间夹设有隔热板。

通过采用上述技术方案，由于工作时，顶出组件的温度较高，隔板板的设置减小了热量首先传递至上环上缸盖，再传递至压盖上，对密封件造成损坏的可能性，增长了密封件的使用寿命。

可选的，所述顶出组件上开有容纳压盖的容纳腔，所述压盖与容纳腔的侧壁之间具有间隙。

通过采用上述技术方案，间隙设置减小了压盖与顶出组件直接接触，导致热量传递至压盖上，对密封件造成损坏的可能性。