[实用新型]乘员侧座椅调节开关有效
申请号: | 202022734942.6 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213892187U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 王上聚;王宏涛;林钟龙;余山水;王勇 | 申请(专利权)人: | 浙江亚伯兰电器有限公司 |
主分类号: | B60K37/06 | 分类号: | B60K37/06;B60N2/02;H01H25/00;H01H9/02 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 徐志鑫 |
地址: | 325200 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘员 座椅 调节 开关 | ||
1.一种乘员侧座椅调节开关,包括壳体,所述壳体内设有插针总成,所述插针总成上设有线路板,所述线路板上设有前进触头、后退触头、靠背正转触头以及靠背反转触头,其特征在于:所述的壳体呈“L”形,所述壳体的下部设有前后调节拨钮,在所述壳体的中部位置设有靠背拨钮,所述靠背正转触头和所述靠背反转触头通过第一传动组件与所述靠背拨钮一端传动连接,所述靠背拨钮的另一端转动安装在壳体上,所述前进触头和所述后退触头通过第二传动组件与所述前后调节拨钮的一端连接,对应所述前后调节拨钮设有保持板,所述保持板置于壳体内,在所述保持板的中部凸设有卡扣块,该卡扣块穿过壳体与所述前后调节拨钮的中部卡扣连接,所述前后调节拨钮的另一端和所述保持板之间配置弹簧。
2.根据权利要求1所述的乘员侧座椅调节开关,其特征在于:所述第一传动组件和所述第二传动组件的结构相同,第二传动组件包括框架和十字按钮,所述十字按钮的对称两侧转动安装在框架上,所述十字按钮的另一对称两侧分别设有触杆,一触杆抵接在所述靠背正转触头,另一触杆抵接在所述靠背反转触头上,在所述十字按钮的上端面中部设有拨杆。
3.根据权利要求2所述的乘员侧座椅调节开关,其特征在于:在所述的保持板上设有限位孔,所述第二传动组件上的拨杆穿过该限位孔与所述的前后调节拨钮连接。
4.根据权利要求3所述的乘员侧座椅调节开关,其特征在于:所述的拨杆上端部设有圆形的卡扣球,所述的前后调节拨钮底面上设有与该卡扣球卡扣配合的圆槽,该卡扣球卡入所述圆槽内。
5.根据权利要求2所述的乘员侧座椅调节开关,其特征在于:所述前后调节拨钮包括底座和卡设在底座上的装饰外壳,所述底座上设有两个并排设置的挡板,两挡板上均设有扣槽,两挡板之间的间隙形成与所述卡扣块相匹配的插槽,所述卡扣块的两侧分别设有扣块,所述卡扣块插设在插槽内后,其扣块卡设在扣槽内,在所述插槽两侧的间隔位置还分别设有限位板。
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