[实用新型]调心滚子轴承

说明书

本实用新型提供了一种调心滚子轴承，包括有外圈、内圈、保持架以及滚子，外圈和内圈之间形成有供滚子滚动的滚道，所述的滚子呈腰鼓形且包括有第一端部和第二端部，所述的第一端部的半径大于第二端部处，所述的滚道轴向的截面呈朝向滚子第一端部方向半径渐小设置。针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种调心滚子轴承，其能够更好的适应于单侧轴向受力的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种调心滚子轴承。

背景技术

调心滚子轴承是指滚道呈现球面形状的轴承，其能够适应内圈、外圈之间轴心线发生角偏差的运转工况，常见用于汽车、冶金以及工程等行业领域，调心滚子轴承可根据其滚子的列数分为单列结构和双列结构，其中的单列结构的调心滚子轴承包括有外圈、内圈以及滚子，所述的外圈和内圈之间构成滚道，滚道中设置有对滚子间隔和导向的保持架，所述的滚子成两侧对称的腰鼓形，所述的内圈轴向的两侧设置挡边，所述的两侧挡边用于跟滚子抵接构成承受一定的双向轴向力。但是由于调心滚子轴承的用途十分广泛，而根据实际的运转工况，常规的调心滚子轴承可能效果不佳，如用于水泥罐车的罐体和车身之间的调心滚子轴承，该种车辆运行时，其罐体与车身保持一定的角度倾斜，防止水泥流出，并低速转动，防止水泥凝结，该种用于的调心滚子轴承需要较大的承重并切仅会受到单侧的轴向力，此时，滚子的受力情况应当是其压力线相对滚子的中心线朝向一侧偏移，导致滚子的承载能力较差，并且其中一侧的挡边无法起到实际效果，且会占用轴承的内部空间，导致滚子的长度受限，使得需要较大的规格的调心滚子轴承，来保证轴承径向的承载能力。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种调心滚子轴承，其能够更好的适应于单侧轴向受力的情况。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种调心滚子轴承，包括有外圈、内圈、保持架以及滚子，外圈和内圈之间形成有供滚子滚动的滚道，所述的滚子呈腰鼓形且包括有第一端部和第二端部，所述的第一端部的半径大于第二端部处，所述的滚道轴向的截面呈朝向滚子第一端部方向半径渐小设置。

采用上述技术方案的优点是：相比现有技术的调心滚子轴承，其滚子轴向两侧对称的设置，在用于水泥罐车时，存在其压力线和轴向的中心线偏离的情况，导致承载效果较差，在本实施例中，通过将滚子设置成第一端部大且第二端部小的腰鼓形，并且滚道轴向的截面呈朝向滚子第一端部方向半径渐小设置，通过调整第一端部和第二端部的大小比例，和滚道的倾斜度，保证压力线与滚子的中心线一致，保证轴承整体的载荷能力，更好的适应于单侧轴向受力的情况

本实用新型可进一步设置为：所述的内圈轴向的两侧处径向延伸设置有第一挡边和第二挡边，所述的第一挡边和第二挡边分别用于和第一端部、第二端部构成抵接配合，所述的第一挡边的轴向和径向的长度均小于第二挡边。

通过进一步设置，由于这种轴承单侧轴向受力的情况中，其中一侧的挡边仅需起到一定的限位作用，无需提供轴向的承载力，因此，将第一挡边设置呈轴向和径向的长度均小于第二挡边，为滚子提供更多的空间，能够增加滚子的长度，进一步的提升轴承的承载能力。

本实用新型可进一步设置为：所述的第二挡边朝向滚子一侧设置有环形抵接面，所述的环形抵接面朝向滚子方向倾斜设置，且环形抵接面轴向截面呈弧形设置。

通过进一步设置，由于滚道是倾斜设置的，朝向滚子方向倾斜的环形抵接面，能够更好的对滚子形成支撑，而环形抵接面轴向截面呈弧形的设置，能够减小滚子第二端部和环形抵接面之间的接触面积。

本实用新型可进一步设置为：所述的保持架呈环状，且保持架朝向滚子第一端部方向半径渐小设置。

通过进一步设置，更好的适应倾斜的滚道。

本实用新型可进一步设置为：所述的保持架包括有与滚子第一端部构成抵接的引导部，所述的引导部呈环状，且引导部由保持架朝向第一挡边方向延伸形成，引导部与第一挡边之间形成有引导间隙。