[实用新型]汽车配件焊接用的传送机构

说明书

本实用新型提出了汽车配件焊接用的传送机构，包括基座，所述基座的上表面两侧位置固定安装有直线导轨，所述直线导轨长度方向与基座的长度方向相互平行设置，所述直线导轨的顶部滑动连接有滑块，所述滑块的上方位置固定安装有移动平台，所述移动平台数量为两个，每个所述移动平台上均安装有轴线相对于基座表面相互垂直的驱动电机，所述驱动电机的轴端贯穿移动平台且端部安装有齿轮，本实用新型可以驱动两台焊接机器人对配件进行焊接，并且焊接机器人能够在该传送机构上进行滑动，在进行焊接时，两台机器人能够移动至指定的位置达到焊接的目的，具有工作效率高、难度低、调试工作简便的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其是涉及汽车配件焊接用的传送机构。

背景技术

目前，在汽车配件加工领域，随着工业技术的不断进步，大部分厂家选择采用焊接机器人对汽车的配件进行焊接加工，具有焊接精度高、效率高的优点，然而，现有的焊接机器人大多固定安装在车间地面上，在进行焊接时，需要不断的将汽车配件移动至指定位置，从而需要将汽车配件放置在工作台上，通过编程使得工作台进行移动或旋转，达到焊接的目的，这种工作方式一是需要对工作台进行编程，二是需要对焊接机器人的工作过程进行编程，具有调试难度大、效率低的缺点，并且现有在进行配件焊接时，采用单独的焊接机器人进行作业，效率不高。

实用新型内容

本实用新型提出汽车配件焊接用的传送机构，以解决上述背景技术中提出的汽车配件在进行焊接时，需要进行两次的编程作业，具有工作复杂、效率低的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

汽车配件焊接用的传送机构，包括基座，所述基座的上表面两侧位置固定安装有直线导轨，所述直线导轨长度方向与基座的长度方向相互平行设置，所述直线导轨的顶部滑动连接有滑块，所述滑块的上方位置固定安装有移动平台，所述移动平台数量为两个，每个所述移动平台上均安装有轴线相对于基座表面相互垂直的驱动电机，所述驱动电机的轴端贯穿移动平台且端部安装有齿轮，所述齿轮与安装在基座上的齿条相互啮合，所述齿条长度方向与基座长度方向相互平行。

优选的，所述基座的侧面底部位置固定连接有等高的多个定位架，所述定位架上安装有地脚螺栓。

优选的，两个所述移动平台的顶部均安装有焊接机器人。

优选的，所述基座的两侧位置分别安装有用以对直线导轨和滑块进行防尘保护的防护罩。

优选的，所述驱动电机为伺服电机。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型可以驱动两台焊接机器人对配件进行焊接，并且焊接机器人能够在该传送机构上进行滑动，在进行焊接时，两台机器人能够移动至指定的位置达到焊接的目的，具有工作效率高、难度低、调试工作简便的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的局部结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的整体结构示意图。

其中：

1、基座；2、移动平台；3、驱动电机；4、焊接机器人；5、直线导轨；6、定位架；7、地脚螺栓；8、齿轮；9、齿条；10、防护罩；11、滑块。

具体实施方式