[实用新型]一种电动车控制器

说明书

本实用新型涉及一种电动车控制器，包括壳体、控制电路板、LED指示灯，所述壳体内安装有控制电路板，控制电路板上设有LED指示灯，壳体上对应LED指示灯部位设有指示孔，指示孔处安装有导光柱。控制芯片采用XCM‑K芯片，与对应的检测电路相连接后，当检测到不同故障时，LED指示灯不同的闪烁情况，通过LED指示灯的提示，就可以直接判确定具体故障点，有目的的维修，提高维修效率，降低维修成本。

技术领域

本实用新型涉及电动车控制器技术领域，具体涉及一种电动车控制器。

背景技术

电动车即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。目前的控制器和仪表出现问题时，一般需要将电动车的控制器拆开后，再进行检测，确认具体的问题，然后再进行维修，拆除控制器后，线路发生的一定的变化，也不容易找故障点，对于经验不足的维修人员，会出现误判，就直接更换控制器，维修成本增高，也不利于环境保护。

发明内容

为克服所述不足，本实用新型的目的在于提供一种电动车控制器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动车控制器，包括壳体、控制电路板、LED指示灯，所述壳体内安装有控制电路板，控制电路板上设有LED指示灯，壳体上对应LED指示灯部位设有指示孔，指示孔处安装有导光柱。

具体地，所述控制电路板包括控制芯片、检测电路，所述检测电路与控制芯片相连接。

具体地，所述检测电路包括刹车故障检测电路、控制芯片检测电路、下桥功率管检测电路、上桥功率管检测电路、电机霍尔故障或链接错误检测电路、过流保护检测电路、电池欠压保护检测电路、转把故障检测电路、电机堵转保护检测电路，所述检测电路分别与控制芯片相连接。

具体地，所述控制电路板通过LED指示电路与LED指示灯相连接。

本实用新型具有以下有益效果：控制芯片采用XCM-K芯片，与对应的检测电路相连接后，当检测到不同故障时，LED指示灯不同的闪烁情况，通过LED指示灯的提示，就可以直接判确定具体故障点，有目的的维修，提高维修效率，降低维修成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图3为本实用新型的控制原理图。

图4为本实用新型的电路原理图。

图中1壳体，2端盖，3指示孔，4导光柱，5控制电路板，501电路板支架，502安装螺栓，6LED指示灯。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至图3所示的一种电动车控制器，包括壳体1、控制电路板5、LED指示灯6，所述壳体1内安装有控制电路板5，控制电路板5上设有LED指示灯，壳体1上对应LED指示灯6部位设有指示孔3，指示孔3处安装有导光柱4，导光柱4为透明材质，将LED指示灯6的光束导出，使得在外壳1外可以直观观察LED指示灯6的闪烁情况。

具体地，所述控制电路板5包括控制芯片、检测电路，所述检测电路与控制芯片相连接。

具体地，所述检测电路包括刹车故障检测电路、控制芯片检测电路、下桥功率管检测电路、上桥功率管检测电路、电机霍尔故障或链接错误检测电路、过流保护检测电路、电池欠压保护检测电路、转把故障检测电路、电机堵转保护检测电路，如图3所示，所述检测电路分别与控制芯片相连接。

具体地，所述控制电路板5通过LED指示电路与LED指示灯相连接。