[实用新型]用于铁路牵引供电系统绝缘管型母线的中间连接装置有效
| 申请号: | 202022731876.7 | 申请日: | 2020-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN214227236U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 薛运涛;李涛;梁美丽;张进东;吴佳明 | 申请(专利权)人: | 邢台赛尔电工科技有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R13/52;H01R4/72 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 崔建章 |
| 地址: | 055550 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 铁路 牵引 供电系统 绝缘 母线 中间 连接 装置 | ||
一种用于铁路牵引供电系统绝缘管型母线的中间连接装置,包含有具有第一母线(1)和第二母线(2)的中间连接装置本体、设置在第一母线(1)和第二母线(2)之间并且用于实现对第一母线(1)和第二母线(2)之间进行可拆卸式连接的接头装置,通过中间连接装置本体,实现了绝缘管型母线的对接连接,通过接头装置,实现了对绝缘管型母线的对接状态初始化,不再在拆掉母线时需要进行锯掉处理,因此满足对在铁路牵引供电系统上应用的绝缘管型母线进行快速更换的要求。
技术领域
本实用新型涉及一种中间连接装置,尤其是一种用于铁路牵引供电系统绝缘管型母线的中间连接装置。
背景技术
铁路牵引供电系统绝缘管型母线是在铁路牵引供电系统上应用的绝缘管型母线,为了满足绝缘管型母线之间的连接。因此用于铁路牵引供电系统绝缘管型母线的中间连接装置是一种重要的电缆附件,在现有的用于铁路牵引供电系统绝缘管型母线的中间连接装置中,中间连接不锈钢内衬芯是整体结构,由于不能进行拆分,在拆掉母线时需要进行锯掉处理,可是安装时就无法进行,如果要实现安装,就必须将所有母线拆了,重新进行连接,工作量大,更换效率就大大降低,不能满足对在铁路牵引供电系统上应用的绝缘管型母线进行快速更换的要求,
基于申请人的技术交底书和背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果,做出本发明的申请技术方案。
发明内容
本实用新型的客体是一种用于铁路牵引供电系统绝缘管型母线的中间连接装置。
为了克服上述技术缺点,本实用新型的目的是提供一种用于铁路牵引供电系统绝缘管型母线的中间连接装置,因此满足对在铁路牵引供电系统上应用的绝缘管型母线进行快速更换的要求。
为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:包含有具有第一母线和第二母线的中间连接装置本体、设置在第一母线和第二母线之间并且用于实现对第一母线和第二母线之间进行可拆卸式连接的接头装置。
由于设计了中间连接装置本体和接头装置,通过中间连接装置本体,实现了绝缘管型母线的对接连接,通过接头装置,实现了对绝缘管型母线的对接状态初始化,不再在拆掉母线时需要进行锯掉处理,因此满足对在铁路牵引供电系统上应用的绝缘管型母线进行快速更换的要求。
本实用新型设计了,按照对绝缘管型母线的对接状态初始化的方式把中间连接装置本体和接头装置相互联接。
本实用新型设计了,按照滑入连接的方式把接头装置与中间连接装置本体联接。
本实用新型设计了,中间连接装置本体还包含有内屏蔽管、保护套、接头绝缘层、接头应力锥和外屏蔽层或内屏蔽管、接头绝缘层、接头应力锥、第一冷缩终端和第二冷缩终端或接头绝缘层、接头应力锥、尾管、锥托和接线端子。
本实用新型设计了,接头装置设置为包含有第一接头和第二接头或第一接头筒、第二接头筒和对接电极。
本实用新型设计了,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在中间连接装置本体和接头装置之间,第一附件装置设置为销轴。
本实用新型设计了,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在中间连接装置本体和接头装置之间,第二附件装置设置为包含有弹簧触指、内护套和外护套。
本实用新型设计了,还包含有第三附件装置并且第三附件装置设置在中间连接装置本体和接头装置之间,第三附件装置设置为包含有表带触指和包裹层。
本实用新型设计了,还包含有第四附件装置并且第四附件装置设置在中间连接装置本体和接头装置之间,第三附件装置设置为套圈。
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