[实用新型]一种卡车防雨篷布装置

说明书

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体为一种卡车防雨篷布装置。包括篷布、篷杆、篷布卡条、收拉绳、搭扣和车侧收拉绳固定环，篷布靠车前端卷边缝合形成软管，收拉绳穿过软管后卡入篷布卡条，收拉绳两端分别系紧在车左、右侧的收拉绳固定环上，完成篷布前边的固定，篷布左、右及后端三边均通过搭扣与车体固定，这样在取下篷布时只需将收拉绳从篷布前端抽出，解开下部搭扣即可方便地将篷布从篷杆上移除，尤其适合配置于越野卡车使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体公开了一种卡车防雨篷布装置。

背景技术

卡车车斗上通常安装有防雨篷布，为保证行车时篷布不出现灌风及保证固定可靠，篷布经常采取绳索捆绑的固定方式，尤其篷布前端固定的方式导致拆装篷布需要人员爬到车顶进行操作，费时费力且存在安全隐患。

军方作为战备需要，在卡车进行人员、物资输送时，也需要篷布装拆能快速操作，现有的绳索直接在篷布上绑扎不能满足灵活机动的要求。

实用新型内容

为解决背景技术中列举的技术问题，本实用新型提供了一种卡车防雨篷布装置。具体技术方案如下：

一种卡车防雨篷布装置，包括篷布、篷杆、搭扣，所述篷杆通过车体侧板上的支撑架水平固定在车斗上方，能够撑起罩在车斗上的篷布，篷布与车体侧板通过所述搭扣连接，该装置还包括篷布卡条、收拉绳和收拉绳固定环，篷布卡条上设有条形卡槽，安装于车体前部，条形卡槽保持水平且与车行驶方向垂直，篷布前部卷边缝合形成软管，所述收拉绳穿过所述软管后能卡入所述篷布卡条，所述收拉绳两端分别系紧在装于车左、右侧的所述收拉绳固定环上。

这种设计安装时篷布可以通过收拉绳顺着卡条的卡槽由车辆的一侧快速铺展到车辆另一侧，拉紧收拉绳并固定到车侧的固定环上就可以将篷布前部固定在条形卡槽中，当篷布其余各边通过搭扣固定后，就能保证车斗上的篷布不透风雨。拆篷布时只要从固定环上解开收拉绳，将收拉绳从篷布前部缝合的软管中拉出，篷布就可从卡槽中脱出，方便拆除。

优选的，所述篷布卡条横截面为顶部开口的P形，安装于车顶，所述P形的开口朝向车正前方，形成条形卡槽，开口距为3到6层所述篷布厚度。

这样卡条能与车顶很好的搭接，同时也方便从开口内的快速取出篷布。

优选的，所述篷布卡条与车顶安装位之间装有密封条。

这种设计密封条被卡条压紧，密封效果更好，防止了水从安装位渗入。

优选的，所述篷布卡条上安装有罩住篷布卡条的密封条。

这种设计密封效果虽然不及在篷布卡条与车顶安装位之间装有密封条的方案，但是密封条未受到外力挤压，寿命会更长，且能保证篷布卡条与车顶轮廓贴合得更好，也保证了在不装篷布时，篷布卡条不会因爆晒或雨淋而损坏。

优选的，所述软管被所述收拉绳锁紧在所述P形开口内时，其两侧的篷布均能翻折到所述P形开口外。

这样，篷布能顺利安装于车斗上，且前端多余的部分也能很好的翻折于开口外，遮挡住卡条外缘，保障卡条不被损坏，在军用场合，能让运输车辆装有迷彩篷布后不会因为篷布卡条露在外面而影响车辆整体的隐蔽性。

优选的，所述篷杆有多条，水平平行分布于车顶，与车辆行驶方向一致。

相对于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

能实现卡车篷布的快速装拆，并有效的保证了安装位的防水和安装装置的隐蔽，尤其适合配置于越野卡车使用。

附图说明

图1表示本实用新型实施例中篷布安装前的装置整体结构图；

图2表示本实用新型实施例中篷布前部穿入篷布卡条中的横截面示意图(横截面与汽车的对称剖面重合，开口对车辆正前方)；