[实用新型]一种新型座桶锁有效
申请号: | 202022728939.3 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN213974270U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 邵长辉;孙宁 | 申请(专利权)人: | 宁波市众太汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62J9/30 | 分类号: | B62J9/30 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 徐会娟 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 座桶锁 | ||
本实用新型提供了一种新型座桶锁,属于锁具的技术领域。本实用新型通过在安装板上铰接锁块和摆杆,并将锁块和摆杆通过拉紧弹簧连接,同时,设置有动力输出组件来驱动拨动件,且拨动件包括套设有扭簧的半齿轮,通过半齿轮和动力输出组件的配合实现了对摆杆的推动,实现锁块的转动,从而实现解锁,并且,半齿轮的轮齿在其轮沿上的覆盖范围由半齿轮需要转动的角度决定,并在半齿轮转动预设角度后其轮齿与动力输出组件的输出齿轮分离,使得半齿轮不再转动,从而避免了过度转动等问题,另外,扭簧能在半齿轮复位时提供回复力,使半齿轮的轮齿快速与动力输出组件的输出齿轮啮合,避免了卡顿以及复位难的问题,利于座桶锁的长期使用。
技术领域
本实用新型涉及锁具的技术领域,具体是涉及一种新型座桶锁。
背景技术
在电动车、摩托车等交通工具上,座椅底部一般设置有空腔,提升相应交通工具的储物能力,方便后期的维护和维修,并且在座椅上采用设置座桶锁的方式来达到锁紧的目的,防止随意开启后引起的安全性问题。
但是,现有的座桶锁分为手动和电动两种,手动座桶锁需要钥匙插入后拧动后才能实现座桶锁的解锁,操作不方便,并且操作过程中必须使用钥匙;而电动座桶锁采用电动机驱动,通过电动机等结构推动摆杆转动,从而使得摆杆打开锁块,实现电动座桶锁的解锁,但是,现有的结构中推动摆杆移动的二结构限位能力有限,在解锁完成后且电动机持续转动的过程中会造成卡顿以及后续复位难的问题,不利于座桶锁的长期使用。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供一种新型座桶锁,以在安装板上铰接相对布置的锁块和摆杆,同时,于摆杆的一端设置有带有半齿轮的推杆,同时,半齿轮通过扭簧弹性连接于安装板上,从而使得在电动机带动半齿轮转动时,推杆能推动摆杆摆动,从而使得锁块能弹出,实现解锁,并且,半齿轮在转动至没有轮齿的位置时能摆脱电动机提供的驱动力,通过其轮齿的数量控制其转动角度,从而不受电动机转动的干扰,同时,在需要半齿轮回位的情况下,通过扭簧的回复力带动半齿轮转动,从而使得半齿轮能快速进入到电动机的驱动范围内,实现了快速复位,使得推杆能远离摆杆,为座桶锁的再次锁紧提供了条件,并且,不会造成卡顿以及复位难的问题,利于座桶锁的长期使用。
具体技术方案如下:
一种新型座桶锁,具有这样的特征,包括:
安装板,安装板的一边沿上设置有向其中心延伸的锁口;
锁块,锁块的中部区域铰接于安装板的其中一面上且位于锁口的一侧,锁块的中部设置有朝向锁口一侧伸出的第一卡沿,同时,锁块靠近安装板设置有锁口的边沿的一端设置有限位块,限位块与第一卡沿的朝向一致,且限位块和第一卡沿之间设置有间隔并形成锁孔,锁块的另一端翻折至安装板的另一面;
摆杆,摆杆的一端铰接于安装板铰接有锁块的一面上,且摆杆的铰接端位于锁口的另一侧,同时,摆杆的铰接端上且朝向锁口的一侧设置有伸出的第二卡沿,摆杆的另一端翻折至安装板的另一面;
拉紧弹簧,拉紧弹簧的两端分别连接于锁块和摆杆翻折至安装板的另一面的一端上;
动力输出组件,动力输出组件包括安装壳、电动机以及变速组件,安装壳设置于安装板背离铰接有摆杆和锁块的一面,电动机和变速组件均设置于安装壳内,电动机与变速组件的输入端连接,变速组件的输出端设置有输出齿轮;
拨动件,拨动件包括半齿轮和推杆,半齿轮转动连接于安装壳上且位于安装壳内,半齿轮的轮齿与输出齿轮啮合,半齿轮的齿轮轴的一端穿过安装壳并延伸至摆杆翻折的一端的旁侧,推杆的一端固定连接于齿轮轴穿过安装壳的一端上,且在半齿轮转动时,推杆间接性接触摆杆翻折的一端;
扭簧,扭簧设置于安装壳内,扭簧套设于半齿轮的齿轮轴上,同时,安装壳内且位于半齿轮的齿轮轴的旁侧设置有凸起的第一挡块,半齿轮上设置有第二挡块,且扭簧的两端分别抵紧于第一挡块和第二挡块上。
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