[实用新型]一种用于摩托车线束加工的切断装置

说明书

本实用新型属于线束加工领域，尤其为一种用于摩托车线束加工的切断装置，包括组装机构、固定机构和切断机构，所述组装机构包括机体、传动杆、手柄、第一导轨和第二导轨，所述传动杆的一端转动安装在所述机体的内侧壁，且所述传动杆另一端贯穿所述机体的内侧壁固定安装有所述手柄，所述固定机构包括第一齿轮、第一支杆、第一滑块、橡胶块、第一齿条和进料口，所述第一支杆的一侧固定安装有所述第一滑块，通过手柄用力，控制橡胶块抬起，在放置好需要作业的线束时，将手柄下压，橡胶块落下固定线束，同时带动切断刀片下落切割，切割后的线束会掉落至存储屉，增加工作效率，单个手柄的使用使工作人员作业时更加方便。

技术领域

本实用新型涉及线束加工领域，具体是一种用于摩托车线束加工的切断装置。

背景技术

摩托车线束是摩托车电路的网络主体，没有线束也就不存在摩托车电路，目前，不管是高档的、经济型或普通型摩托车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由导线、插件和外部包裹保护物组成。

中国专利公开了一种线束切断装置公开号为(CN107030231A)，该专利技术通过手柄与压力柱和推杆的铰接关系，可适应线束的粗细切断，但是，该装置在作业时需要作业人员的两个手同时进行切割作业或者需要两个作业人员配合才能作业，大大浪费了人力，减少了工作效率，同时，做单人作业时，需要向两个方向用力，极为不方便，因此，本领域技术人员提供了一种用于摩托车线束加工的切断装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于摩托车线束加工的切断装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于摩托车线束加工的切断装置，包括组装机构、固定机构和切断机构，所述组装机构包括机体、传动杆、手柄、第一导轨和第二导轨，所述传动杆的一端转动安装在所述机体的内侧壁，且所述传动杆另一端贯穿所述机体的内侧壁固定安装有所述手柄，所述固定机构包括第一齿轮、第一支杆、第一滑块、橡胶块、第一齿条和进料口，所述第一支杆的一侧固定安装有所述第一滑块，所述机体的内侧壁对应所述第一滑块的位置固定安装有所述第一导轨，所述第一滑块与所述第一导轨滑动连接，所述第一齿轮固定套设在所述传动杆的外部对应所述第一支杆另一端，所述第一支杆的对应所述第一齿轮的一侧固定安装有所述第一齿条，所述第一齿条和所述第一齿轮啮合传动，所述橡胶块固定安装在所述第一支杆的下方，所述进料口固定安装在所述机体的内部的对应所述橡胶块的底端，所述切断机构包括第二齿轮、第二支杆、第二滑块、切断刀片和第二齿条，所述第二支杆的一侧固定安装有所述第二滑块，所述机体的内侧壁对应所述第二滑块的位置固定安装有所述第二导轨，所述第二滑块与所述第二导轨滑动连接，所述第二齿轮固定套设在所述传动杆的外部对应所述第二支杆的靠近所述第一支杆的一端，所述第二支杆对应所述第二齿轮的一侧固定安装有所述第二齿条，所述第二齿条与所述第二齿轮啮合传动，所述切断刀片固定安装在所述第二支杆的下方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动杆与所述机体之间套设有轴承，所述传动杆通过所述轴承与所述机体转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述手柄的两端固定安装有防滑把手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述橡胶块的内部顶端固定安装有弹簧，所述橡胶块通过所述弹簧与所述第一支杆固定安装在所述第一支杆的下方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机体靠近所述进料口的内部底端滑动安装有存储屉。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进料口的内部底端固定安装有橡胶垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机体对应所述切断刀片的内部底端固定安装有剪切槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：