[实用新型]一种井下采矿运输车车斗

说明书

本实用新型公开了一种井下采矿运输车车斗，涉及采矿运输辅助设备技术领域，包括车斗以及支撑底座，车斗一侧壁固定安装调节箱，调节箱与车斗侧壁通过焊接方式固定连接，调节箱内设置螺杆，螺杆右侧末端穿过调节箱侧壁延伸固定连接把手，螺杆表面设置螺母，车斗内设置刮板，液压缸一通过伸缩杆一推动车斗进行转动，车斗内的物料通过重力作用排出，把手带动螺杆转动，螺母带动刮板由车斗内部向落料口处移动，刮板将附着在车斗底部的物料刮除，液压缸二带动伸缩杆二拉伸和收缩，伸缩杆二通过推杆推动密封板进行转动，对车斗的出料口进行密封阻挡，有效避免物料在车斗内颠出。

技术领域

本实用新型涉及采矿运输辅助设备技术领域，具体是一种井下采矿运输车车斗。

背景技术

在煤矿开采的过程中，通常需要对采矿的材料和设备等进行运输，现有技术中，通常采用平板车或矿车进行运输，矿车一般在卸货的时候往往不能将内部材料清除干净，导致内部还残留有部分杂物，且运输车在运输过程中物料很容易散落出来，这样大大提高了劳动力成本，并且使得采矿的效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种井下采矿运输车车斗，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种井下采矿运输车车斗，包括车斗以及支撑底座，所述车斗一侧壁固定安装调节箱，所述调节箱与车斗侧壁通过焊接方式固定连接，所述调节箱内设置螺杆，所述螺杆与调节箱内壁转动连接，所述螺杆右侧末端穿过调节箱侧壁延伸固定连接把手，所述螺杆表面设置螺母，所述车斗内设置刮板，所述刮板与车斗滑动连接，所述螺母通过连杆延伸固定连接刮板，当卸料完毕后，所述车斗底壁左侧通过转轴与支撑底座转动连接，所述支撑底座上表面右侧设置液压缸一，所述液压缸一连接伸缩杆一，所述伸缩杆一远离液压缸一的一端与车斗底壁活动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑底座上表面右侧设置推动扶手，所述支撑底座下表面左右两侧对称设置支撑腿，所述支撑腿远离支撑底座的一端连接万向轮。

作为本实用新型再进一步的方案：左右两侧所述支撑腿通过支撑横梁固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车斗出料口处设置密封板，所述密封板通过铰接座与车斗转动连接，所述车斗侧壁设置支板，所述支板上表面设置液压缸二，所述液压缸二连接伸缩杆二，所述伸缩杆二远离液压缸二的一端活动连接推杆，所述推杆远离伸缩杆二的一端与密封板活动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述液压缸二通过基座与支板可拆卸固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种井下采矿运输车车斗，液压缸一通过伸缩杆一推动车斗进行转动，车斗内的物料通过重力作用排出，把手带动螺杆转动，螺母带动刮板由车斗内部向落料口处移动，刮板将附着在车斗底部的物料刮除，液压缸二带动伸缩杆二拉伸和收缩，伸缩杆二通过推杆推动密封板进行转动，对车斗的出料口进行密封阻挡，有效避免物料在车斗内颠出。

附图说明

图1为一种井下采矿运输车车斗的结构示意图。

图2为一种井下采矿运输车车斗中刮板的结构示意图。

图中：1-车斗；2-推杆；3-密封板；4-铰接座；5-支撑底座；6-伸缩杆二；7-液压缸二；8-转轴；9-调节箱；10-螺杆；11-支撑腿；12-万向轮；13-支撑横梁；14-伸缩杆一； 15-液压缸一；16-螺母；17-把手；18-支板；19-推动扶手；20-刮板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1