[实用新型]一种汽车仪表板分块焊接结构

说明书

本实用新型涉及汽车仪表板技术领域，具体为一种汽车仪表板分块焊接结构，包括板体，所述板体中部开凿有表仓，所述板体右端顶部一体成型有上卡扣，所述上卡扣前端顶部一体成型有挡板，所述上卡扣前端底部一体成型有弧度状的限位板，所述挡板和限位板之间开凿有凹陷状的卡槽，所述卡槽两侧对称开凿有孔槽。本实用新型通过将上卡扣和下卡扣对应外部凸出结构进行卡合，外部结构通过限位板对应卡槽内的孔槽内卡入，采用隐藏式卡扣焊接，有利于减少焊接要求，更为美观，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表板技术领域，具体为一种汽车仪表板分块焊接结构。

背景技术

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯，与之相对应固定的是汽车仪表板，通过汽车仪表板保护汽车仪表盘。

传统的汽车仪表板分块焊接进行固定，对焊接技术要求较高，且容易不美观，因此，我们提出一种汽车仪表板分块焊接结构，采用隐藏式卡扣焊接，减少焊接要求，更为美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表板分块焊接结构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表板分块焊接结构，包括板体，所述板体中部开凿有表仓，所述板体右端顶部一体成型有上卡扣，所述上卡扣前端顶部一体成型有挡板，所述上卡扣前端底部一体成型有弧度状的限位板，所述挡板和限位板之间开凿有凹陷状的卡槽，所述卡槽两侧对称开凿有孔槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述板体右端中部一体成型有下卡扣，所述下卡扣的结构与上卡扣的结构相同。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述表仓右端开凿有表槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述孔槽为两组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的汽车仪表板分块焊接结构，通过板体、表仓、上卡扣和下卡扣的设置，通过将上卡扣和下卡扣对应外部凸出结构进行卡合，外部结构通过限位板对应卡槽内的孔槽内卡入，采用隐藏式卡扣焊接，有利于减少焊接要求，更为美观。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型汽车仪表板分块焊接结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型汽车仪表板分块焊接结构的上卡扣结构示意图。

图中：1、板体；2、表仓；3、表槽；4、上卡扣；5、下卡扣；6、孔槽；7、卡槽；8、限位板；9、挡板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。