[实用新型]一种道路充电桩

说明书

本实用新型涉及一种道路充电桩，包括枕木、桩体、弹条和预留坑，所述桩体的下表面通过螺栓固定有底板，所述底板铺设在枕木上，所述枕木通过安装钉固定在预留坑内，所述弹条的一端接触底板的上表面，所述弹条的另一端接触枕木的上表面，所述弹条上活动插接有螺栓杆，所述螺栓杆的底端螺纹安装在枕木上，所述螺栓杆的顶端焊接有转动帽，所述上活动套接有弹簧和垫片，所述垫片与弹条的上表面相互接触，所述弹簧位于转动帽和垫片之间。本实用新型，结构紧凑，使用便捷，降低桩体的共振，延长桩体的使用寿命，满足人员的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，具体涉及一种道路充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

设计在道路旁边的充电桩由于道路上车辆的来往，尤其是重型汽车会使得地面产生振动，在充电桩长期共振的情况下其内部元件可能会错位、损坏，导致充电桩寿命降低，不能满足人员的使用需求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种道路充电桩，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：包括枕木、桩体、弹条和预留坑，所述桩体的下表面通过螺栓固定有底板，所述底板铺设在枕木上，所述枕木通过安装钉固定在预留坑内，所述弹条的一端接触底板的上表面，所述弹条的另一端接触枕木的上表面，所述弹条上活动插接有螺栓杆，所述螺栓杆的底端螺纹安装在枕木上，所述螺栓杆的顶端焊接有转动帽，所述上活动套接有弹簧和垫片，所述垫片与弹条的上表面相互接触，所述弹簧位于转动帽和垫片之间。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用过程中，到道路受到汽车的影响产生振动的时候，振动的力传递到枕木上，先被枕木吸收一部分，通过弹条和弹簧的设计，当振动传递到底板上时，弹条和弹簧产生相应的弹性形变，即弹条和弹簧在螺栓杆产生对应的位移，即将振动的力进行吸收和缓冲，大幅降低了桩体产生的共振，本实用新型，结构紧凑，使用便捷，降低桩体的共振，延长桩体的使用寿命，满足人员的使用需求。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述枕木上开设有与底板相适配的安装槽，所述底板的两侧位于安装槽内。

采用上述进一步方案的有益效果是：使得枕木对底板的位置进行限位。

进一步，所述桩体上分别设有充电头、扣槽和控制面板，所述充电头扣接坐在扣槽内。

采用上述进一步方案的有益效果是：为充电桩桩体的基本组成部件。

进一步，所述枕木上开设有与螺栓杆相适配的螺纹孔，所述螺栓杆螺纹安装在螺纹孔内。

采用上述进一步方案的有益效果是：采用螺纹啮合的方式便于拆卸和更换弹条。

进一步，所述弹条共四个，所述弹条的位置相对于桩体呈矩形阵列分布。

采用上述进一步方案的有益效果是：确保桩体的受力平衡。

进一步，所述弹条的一端活动插接有限位栓，所述限位栓的底端螺纹安装在枕木上。