[实用新型]一种充电桩接地电阻检测电路有效
| 申请号: | 202022724959.3 | 申请日: | 2020-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN214473622U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 冯君浩 | 申请(专利权)人: | 汉宇集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R27/20 | 分类号: | G01R27/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 529040 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 充电 接地 电阻 检测 电路 | ||
一种充电桩接地电阻检测电路,所述充电桩接入交流电网,所述充电桩接地电阻检测电路包括:第一电压获取模块,串联连接于所述交流电网的相线与所述充电桩的相线进线端之间,用以获取所述充电桩的相线进线端电压;第二电压获取模块,串联连接于所述交流电网的零线与所述充电桩的零线进线端之间,用以获取所述充电桩的零线进线端电压;判断模块,与第一电压获取模块、第二电压获取模块分别相连,用以根据所述相线进线端电压和零线进线端电压计算出所述充电桩的接地电阻,并判断所述接地状况是否异常。本实用新型对充电桩内部电路进行改进,提供了一种简易可行,有广泛应用价值的接地电阻测量方法,解决了现有接地电阻测量方法实施不便的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车交流充电桩技术领域,尤其指一种充电桩接地电阻检测电路, IPC分类属于G01R31/02。
背景技术
接地是否良好,通常用接地电阻表征,接地电阻的测量通常采用接地电阻表。测量接地电阻的时候,往往在接地面选取三个点,这三个点之间一般要求相隔20m,然后按照接地电阻表的操作方法操作,测出接地电阻。在交流桩应用中,目前的测量方式是在建筑物周围选择两个合适的接地点,并把接地电阻表的探针插入至少40cm的深度,然后测量出接地电阻。但工程人员在实际应用中发现,大多数情况下,这种测量方式受到许多客观因素的制约,导致该测量方法实施十分困难甚至无法实施。
有关术语和公知常识,可参见机械工业出版社1983年或1997年版的《机械工程手册》、《电机工程手册》。
发明内容
为解决现有接地电阻测量方法实施不便的技术问题,本实用新型对充电桩内部电路进行改进,提供一种简易可行,有广泛应用价值的充电桩接地电阻检测电路,所述充电桩接入交流电网,其特征在于,所述充电桩接地电阻检测电路包括:
第一电压获取模块,串联连接于所述交流电网的相线与所述充电桩的相线进线端之间,用以获取所述充电桩的相线进线端电压信号;
第二电压获取模块,串联连接于所述交流电网的零线与所述充电桩的零线进线端之间,用以获取所述充电桩的零线进线端电压信号;
判断模块,所述判断模块与第一电压获取模块、第二电压获取模块分别相连,用以根据相线进线端电压和零线进线端电压计算出所述充电桩的接地电阻。
具体地,所述第一电压获取模块包括第一分压电阻、第二分压电阻和第一电压跟随器,所述第一分压电阻串联连接于所述交流电网的相线与所述第一电压跟随器的同相输入端之间;所述第二分压电阻一端接往所述第一电压跟随器的同相输入端,另一端接参考地;所述第一电压跟随器的反相输入端直接与其输出端相连,所述输出端接往所述充电桩的相线进线端;所述第一电压获取模块通过获取所述充电桩的相线进线端电压信号以获得第二分压电阻的电压。
具体地,所述第二电压获取模块包括第三分压电阻、第四分压电阻和第二电压跟随器,所述第三分压电阻串联连接于所述交流电网的零线与所述第二电压跟随器的同相输入端之间;所述第四分压电阻一端接往所述第二电压跟随器的同相输入端,另一端接参考地;所述第二电压跟随器的反相输入端直接与其输出端相连,所述输出端接往所述充电桩的零线进线端;所述第二电压获取模块通过获取所述充电桩的零线进线端电压信号以获得第四分压电阻的电压。
具体地,所述第一电压获取模块和第二电压获取模块镜像设置。
具体地,所述判断模块存储有所述接地电阻RPE的计算公式:
其中,U1为所述相线进线端电压信号电压值,U2为所述零线进线端电压信号电压值, R1为所述第一分压电阻,R2为所述第二分压电阻;用于判断所述充电桩的接地状况是否异常:若所述接地电阻小于等于第一预设阈值,则判定所述接地状况没有异常;若所述接地电阻大于等于第二预设阈值,则判定所述接地状况存在异常。
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