[实用新型]一种变压器油箱用注油装置

说明书

本实用新型公开了一种变压器油箱用注油装置，涉及变压器注油设备技术领域，为解决现有的注油装置对变压器油箱注油较为不方便的问题。所述车体的上端设置有外壳，所述外壳内部的一侧设置有油箱，所述油箱内部的一侧安装有液位传感器，所述油箱的一侧安装有油泵，且油泵的底部与外壳通过螺栓固定，所述油泵与油箱通过连接管密封固定，所述油泵的一侧安装有收卷机构，所述收卷机构的内部安装有收卷辊，所述收卷辊的外部缠绕设置有注油管，所述注油管的一端延伸至外壳的外部，且注油管的另一端与油泵密封固定，所述注油管的一端密封固定有油管接口。

技术领域

本实用新型涉及变压器注油设备技术领域，具体为一种变压器油箱用注油装置。

背景技术

油浸式变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。总之，升压与降压都必须由变压器来完成。在电力系统传送电能的过程中，必然会产生电压和功率两部分损耗，在输送同一功率时电压损耗与电压成反比，功率损耗与电压的平方成反比，随着油浸式变压器的长时间使用，需要对内部进行注油。

但是，现有的注油装置为保证对变压器注油的充足量，往往体积较大，一方面通过注油管对变压器油箱注油较为不方便，另一方面在移动过程中的稳定性得不到保证，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种变压器油箱用注油装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变压器油箱用注油装置，以解决上述背景技术中提出的注油装置对变压器油箱注油较为不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变压器油箱用注油装置，包括车体，所述车体的上端设置有外壳，所述外壳内部的一侧设置有油箱，所述油箱内部的一侧安装有液位传感器，所述油箱的一侧安装有油泵，且油泵的底部与外壳通过螺栓固定，所述油泵与油箱通过连接管密封固定，所述油泵的一侧安装有收卷机构，所述收卷机构的内部安装有收卷辊，所述收卷辊的外部缠绕设置有注油管，所述注油管的一端延伸至外壳的外部，且注油管的另一端与油泵密封固定，所述注油管的一端密封固定有油管接口。

优选的，所述收卷辊的两侧均固定设置有转动轴，且转动轴的一端均与收卷机构通过轴承转动连接，所述收卷机构与转动轴之间固定安装有复位弹簧。

优选的，所述车体的内部设置有减震腔，所述外壳的下端位于减震腔的内部，所述减震腔的上端呈矩形阵列开设有若干减震弹簧，且减震弹簧的两端分别与车体和外壳固定连接。

优选的，所述油箱的内部固定设置有第一防浪板，所述第一防浪板的一侧设置有第二防浪板，所述第一防浪板与第二防浪板上呈矩形阵列均开设有若干通孔，且第一防浪板内通孔与第二防浪板内通孔呈错位分布。

优选的，所述油管接口的一端转动设置有螺纹口，所述螺纹口的外部设置有橡胶垫，且橡胶垫与油管接口通过黏胶粘粘固定。

优选的，所述车体底部的四角处均安装有万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装有收卷机构，对装有油管接口的注油管进行拉伸时，由于注油管缠绕于收卷辊上，且收卷辊与收卷机构通过转动轴转动连接，使得收卷辊发生转动，从而便于注油管从车体的内部延伸至外部，工作人员可根据与变压器油箱之间的距离进行灵活拉伸，注油完成后，逐渐松开注油管，通过在收卷机构与收卷辊之间安装有复位弹簧，在弹性形变复位的作用下，带动收卷辊发生回转，再次将外部的注油管缠绕于自身的外部，从而实现对注油管的收集，通过这种方式，能够灵活地注油管进行收纳，一方面提高了车体空间利用率，另一方面避免注油管在不使用时杂乱堆置。