[实用新型]一种便捷的前组合灯调光模组

说明书

本实用新型提供一种便捷的前组合灯调光模组，包括调节螺杆、便捷调节杆、调节滑板以及反射镜连接杆，所述调节螺杆包括同轴固定连接的头部以及螺杆部，所述螺杆部与所述调节滑板通过螺纹连接，所述反射镜连接杆一端与所述调节滑板固定连接，所述反射镜连接杆另一端设有用于与车灯反射镜卡接的凸块，所述调节螺杆的头部与所述便捷调节杆下端均设有互相匹配的齿，所述调节螺杆与所述便捷调节杆通过所述齿传动，所述便捷调节杆上端设有环形手柄，所述环形手柄外径大于调节杆外径，沿所述环形手柄外缘方向设有若干个卡扣，所述卡扣安装在车灯外壳上。本实用新型解决了现有技术存在汽车前灯灯光调节不便的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是指一种便捷的前组合灯调光模组。

背景技术

汽车前组合灯一般安装在车头两侧，周边件很多，操作空间有限。因此远近光的调节点一般都布置在竖直方向上，无法直接从灯体尾部调节。此时就需要用到齿轮传动，将竖直方向的转动转化成远近光的上下或左右的转动。调节时利用螺丝刀插入调节点，再转动螺丝刀带动齿轮转动。目前市场上，绝大多数汽车的调光方式均是如此。此种调光方式依赖于螺丝刀，倘若在没有螺丝刀的场合就无法对远近光进行调节。而且有些灯具由于造型或者布置原因，安装点布置的较深，即使在光线良好的场所，螺丝刀也很难对准调节点，在操作上十分不便。现有技术存在汽车前灯灯光调节不便的技术问题。

为了解决上述技术问题，公开号CN21137226U公开了一种前照灯调光组件，包括调光电机、灯壳、调光支架和透镜组件，所述透镜组件可拆卸式固定于所述调光支架的前部，所述调光支架可拆卸连接于所述灯壳的前部，所述调光电机可拆卸式固定于所述灯壳的后部，所述调光支架的外周上设置第一安装孔，所述第一安装孔上可拆卸设置有带片状卡夹的调光螺母，所述调光螺母与所述调光支架可拆卸式弹性固定，所述调光电机的调光螺杆与所述调光螺母可解除

式螺纹连接，所述灯壳在所述片状卡夹的对应位置处设置有第一导轨滑槽，所述片状卡夹和所述第一导轨滑槽可解除式滑动相抵。该实用新型的一种前照灯调光组件结构简单、提高前照灯各个零部件的耐久可靠性和稳定性，提高行车安全性。但该实用新型的调光通过电机来提供原始动力，成本较高，而且在车载电脑未安装之前无法进行调光操作。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：现有技术存在汽车前灯灯光调节不便的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种便捷的前组合灯调光模组，包括调节螺杆、便捷调节杆、调节滑板以及反射镜连接杆，所述调节螺杆包括同轴固定连接的头部以及螺杆部，所述螺杆部与所述调节滑板通过螺纹连接，所述反射镜连接杆一端与所述调节滑板固定连接，所述反射镜连接杆另一端设有用于与车灯反射镜卡接的凸块，所述调节螺杆的头部与所述便捷调节杆下端均设有互相匹配的齿，所述调节螺杆与所述便捷调节杆通过所述齿传动，所述便捷调节杆上端设有环形手柄，所述环形手柄外径大于调节杆外径，沿所述环形手柄外缘方向设有若干个卡扣，所述卡扣安装在车灯外壳上。便捷调节杆的环形手柄外径大于调节杆外径，通过便捷调节杆与灯体结构的配合，可以实现直接用手去转动调节点，而非必须使用螺丝刀。调节滑板两侧设计有凸出的筋位，与车灯外壳上的滑槽配合，从而实现在灯体内的滑动。

作为优选，所述调节螺杆的头部设有十字花纹或六角螺孔。在直接用手调节的基础上，仍然保留螺丝刀的方案。即既能用手直接去调也能借助螺丝刀去调节。在调光的便捷性上有很大提升。

作为优选，所述调节螺杆与所述调节滑板螺纹连接处设有金属扣。本优选方案防止所述调节螺杆转动时与所述调节滑板脱落。

作为优选，所述卡扣的数量为六，以相同的间距与所述环形手柄匹配地安装在所述车灯外壳上。所述卡扣能避免所述便捷调节杆脱落，同时防止汽车运行过程中的震动等因素导致所述便捷调节杆误动。六个卡扣呈花瓣状，增加了美观性。

作为优选，所述环形手柄上设有直纹滚花，所述便捷调节杆与所述车灯外壳之间设有密封圈。提高车灯密封性及防水性。