[实用新型]一种土压平衡盾构螺旋输送机的出土口优化装置有效

专利信息
申请号: 202022722772.X 申请日: 2020-11-23
公开(公告)号: CN213743410U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 云强;程学昌;王浩杰;张晓平;许丹;唐少辉;张杰;吉凯元;史天曾;韦纯浪 申请(专利权)人: 广州地铁集团有限公司;武汉大学;中铁建华南建设有限公司;中铁十一局集团有限公司
主分类号: E21D9/06 分类号: E21D9/06;E21D9/12
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 杨宏伟
地址: 510330 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 压平 盾构 螺旋 输送 出土 优化 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种土压平衡盾构螺旋输送机的出土口优化装置,包括螺旋输送机、皮带传送机和位于两者之间的溜槽装置,溜槽装置通过固定支架支撑在皮带传送机的托辊支架上,溜槽装置的上部为进土口,中部为截面由上至下缩小的集土段,下部为出土口。溜槽装置进土口为与螺旋输送机的倾斜角度相同的斜面入口;所述溜槽装置的上中下三部分的连接处均设有外伸连接片,外伸连接片上设有螺栓孔,形成类法兰结构的连接结构,上部、中部和下部之间通过依次通过外伸连接片和螺栓连接在一起。本装置结构简单、操作方便、成本低廉,能有效防止盾构机在掘进过程中因喷涌而造成二次人工清理及因渣土粘性过大而造成皮带跑偏或磨损现象。

技术领域

本实用新型涉属于机械领域,涉及一种土压平衡盾构施工技术的辅助设备,具体涉及一种土压平衡盾构螺旋输送机的出土口优化装置。

背景技术

近年来,随着城市地下交通的快速发展,盾构法在我国大中城市得到迅速发展。土压平衡盾构机以其具有自动化程度高、掘进安全高效、能较好地适应绝大多数地层等特点而在城市轨道交通建设中占有绝对优势。而在东南沿海等富水地层进行施工时,盾构掘进产生的渣土与水、渣土改良剂混合,渣土出现液化现象,此时在水压和土压的作用下,液化土将沿螺旋输送机从闸门处喷涌而出,溅落在盾构机施工台车上,之后绝大多数渣土后续流向盾构机下部,受到盾构机施工环境需要及现场文明施工要求,需要安排工人进行渣土清理,而盾构机下方场地狭小,清理工作开展困难,严重影响现场盾构施工进程。

同时,当盾构机在泥质粉砂岩、粘土层等地层进行掘进时,由于渣土含水率较高、粘性较大,且渣土从螺旋输送机掉落位置随机分布,当较多渣土落在皮带传送机同侧时将会导致皮带传送机皮带跑偏,纠偏完成后方可继续掘进,严重影响施工进度。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题;提供了一种结构简单、安装方便、实用性高的出土口优化装置,通过在螺旋输送机出土口下方设置漏斗形的溜槽装置,能够解决土压平衡盾构机在黏土层掘进时有粘性渣土掉落在皮带同侧而导致皮带跑偏现象,同时能够解决富水地层掘进过程中出土口喷涌现象。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

一种土压平衡盾构螺旋输送机的出土口优化装置,包括螺旋输送机和位于螺旋输送机出土口下方的皮带传送机,其特征在于:所述螺旋输送机出土口和皮带传送机之间设有溜槽装置,所述溜槽装置通过固定支架支撑在皮带传送机的托辊支架上,所述溜槽装置由能拆卸的上中下三部分组成,上部为进土口,中部为截面由上至下缩小的集土段,下部为出土口。

作为优选,所述溜槽装置进土口为斜面入口,斜面入口的倾斜角度与螺旋输送机的倾斜角度相同。

作为优选,所述溜槽装置的上中下三部分的连接处均设有外伸连接片,外伸连接片上设有螺栓孔,形成类法兰结构的连接结构,上部、中部和下部之间通过依次通过外伸连接片和螺栓连接在一起。

作为优选,所述溜槽装置的下部设有多个不同高度尺寸的出土口,通过选择不同高度的出土口安装在溜槽装置下部调整其出土高度。

作为优选,所述集土段为多边形棱台结构,下部的出土口为尺寸与集土段下端匹配的棱柱结构。

作为优选,所述固定支架包括两根纵向立柱和安装在两根纵向立柱之间的横向支撑杆,所述横向支撑杆上设有用于安装溜槽装置的矩形框架,所述矩形框架尺寸大于溜槽装置的下部截面且小于中部截面,所述矩形框架上设有用于固定溜槽装置的的预留螺栓孔,可以通过螺栓连接与溜槽装置中、下部的外伸连接片形成稳定连接。

作为优选,所述矩形框架与溜槽装置通过其中部和下部之间的外伸连接片和螺栓连接。

作为优选,所述横向支撑杆与纵向立柱之间通过螺栓相连,纵向立柱上设有若干高度不同的固定孔,通过选择不同高度的固定孔能调整横向支撑杆的高度,从而调整溜槽装置的高度

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