[实用新型]电梯曳引带的端接机构、曳引装置及电梯

说明书

本实用新型涉及一种电梯曳引带的端接机构、曳引装置及电梯。电梯曳引带的端接机构包括楔形块及楔形套。楔形套由板体弯折成型，板体的首部及尾部连接围设成楔形内腔，楔形内腔用于容纳楔形块及绕设于楔形块表面的曳引带端部，曳引带利用楔形块被保持在楔形套内。楔形套由板体弯折整体成型。相比于铸造成型的楔形套，弯折成型后得到的楔形套的内表面更平整。并且，无需进行组合或装配，楔形套的尺寸精度直接由模具确定。如此，可提高楔形套内表面的平面度及与楔形块的配合精度，改善曳引带的受力状况，从而保证使用安全性及可靠性。另外，由板体弯折成型得到的楔形套，无需拼接，可减少工序，从而提高生产效果，减低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及电梯曳引设备技术领域，特别是涉及一种电梯曳引带的端接装置、曳引装置及电梯。

背景技术

曳引带的端接机构是普遍应用于电梯的核心部件，其主要作用是固定曳引带端头。通常包括楔形套及楔形块，曳引带穿入楔形套的内腔及楔形块之间，通过楔形套内腔和楔形块的摩擦力将曳引带的端头固定在楔形套内。

传统曳引带的端接机构的楔形套采用铸造成型或多个钣金焊接成型，得到的楔形套内表面的平面度较差，或与对应的楔形块表面的平行度较差，造成局部应力集中，从而导致曳引带被破坏。也可能导致端接机构的保持力下降，使曳引带的端头容易松脱，造成安全事故。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种电梯曳引带的端接机构、曳引装置及电梯，能够提高楔形套内表面的平面度及与楔形块的配合精度，保证使用安全性及可靠性；并且，能够提高生产效果，减低生产成本。

一种电梯曳引带的端接机构，所述电梯曳引带的端接机构包括：

楔形块；及

楔形套，由板体弯折成型，所述板体的首部及尾部连接围设成楔形内腔，所述楔形内腔用于容纳楔形块及绕设于所述楔形块表面的曳引带端部，所述曳引带利用所述楔形块被保持在所述楔形套内。

上述的电梯曳引带的端接机构，楔形套由板体弯折整体成型。相比于铸造成型的楔形套，弯折成型后得到的楔形套的内表面更平整。并且，无需进行组合或装配，楔形套的尺寸精度直接由模具确定。如此，可提高楔形套内表面的平面度及与楔形块的配合精度，改善曳引带的受力状况，从而保证使用安全性及可靠性。另外，由板体弯折成型得到的楔形套，无需拼接，可减少工序，从而提高生产效果，减低生产成本。

在其中一个实施例中，所述楔形套包括前壁、左侧壁、与所述前壁相对设置的后壁及与所述左侧壁平行设置的右侧壁，所述前壁与后壁之间形成有夹角。

在其中一个实施例中，所述前壁与后壁的内表面为粗糙面；或者，所述楔形套的内表面均为粗糙面。

在其中一个实施例中，所述楔形套包括由所述板体弯折成型并一体连接的第一连接面、第一侧面、第二侧面、第三侧面及第二连接面，所述第一连接面及所述第二连接面连接形成所述楔形套的其中一个侧壁，所述第一侧面、第二侧面、第三侧面分别为所述楔形套的另外三个侧壁。

在其中一个实施例中，所述楔形套设有两个安装孔，其中两个所述安装孔相对设置；所述电梯曳引带的端接机构还包括安装件，所述安装件穿设于所述安装孔，用于可转动地连接拉杆与所述楔形套。

在其中一个实施例中，所述安装件包括开口销及销轴，所述销轴的一端设有法兰，另一端设有与所述开口销适配的销孔。

在其中一个实施例中，所述安装孔的中心线与所述曳引带的承载段的中线位于同一竖直平面。

一种曳引装置，所述曳引装置包括拉杆、曳引带及所述电梯曳引带的端接机构，所述拉杆连接于所述楔形套，所述曳引带及楔形块设于所述楔形内腔，并通过所述楔形块将所述曳引带保持在所述楔形套内。