[实用新型]一种润滑剂效率的测量装置

说明书

本实用新型公开了一种润滑剂效率的测量装置，包括控制器、箱体、电机、开关门、压力传感器、传动辊、传送带、滑块和收集机构，本实用新型通过设置了收集机构于箱体内侧，通过电动马达通电输出轴带动锥齿轮组和螺杆转动，使得滑板在螺杆作用下带动插块、连接块和海绵块向上移动，从而使得海绵块接触于传送带的底端面，当传送带在转动的过程中带动吸附的润滑剂进行转动，从而实现海绵块将润滑剂进行阻隔排下，然后润滑剂通过导向板导入至收集箱内侧进行收集，达到了更加自动化的将测试完毕的润滑剂进行收集，提高了工作效率的有益效果。

技术领域

本实用新型具体是一种润滑剂效率的测量装置，涉及测量装置相关领域。

背景技术

润滑剂用以降低摩擦副的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质，润滑剂对摩擦副还能起冷却、清洗和防止污染等作用，为了改善润滑性能，在某些润滑剂中可加入合适的添加剂，选用润滑剂时，一般须考虑摩擦副的运动情况、材料、表面粗糙度、工作环境和工作条件，以及润滑剂的性能等多方面因素，在机械设备中，润滑剂大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位，润滑剂在生产过程中需要对润滑剂的润滑效率进行测试，因此需要使用到测量装置。

当测量装置对润滑油的润滑效率测试完毕后其润滑剂通常残留于测量装置内，为了防止对环境的污染和资源的浪费需要将这些测试的润滑剂进行收集，通常采用的是人工进行收集，其收集的速度较低，造成工作效率降低。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种润滑剂效率的测量装置。

本实用新型是这样实现的，构造一种润滑剂效率的测量装置，该装置包括控制器、箱体和开关门，所述控制器安装于箱体前端面顶部，所述收集机构设置于箱体内侧，所述收集机构包括壳体、电动马达、锥齿轮组、螺杆、滑板、收集箱、挡板、海绵块、定位机构和导向板，所述壳体和电动马达锁合于箱体内侧底端面右端，所述电动马达左侧输出轴贯穿于壳体右端面底部，且电动马达左侧输出轴上安装有锥齿轮组，所述锥齿轮组顶端面中部固定固定有螺杆，所述滑板滑动安装于壳体内侧，所述收集箱紧贴于箱体内侧底端面，且收集箱位于电动马达右侧，所述挡板设置于收集箱顶端面，所述海绵块通过定位机构相连接于滑板顶部，所述导向板紧固有两个于滑板左右两端顶部。

优选的，所述箱体内侧左右两端设置有两个传动辊，且箱体后端面左端和内侧顶端面分别锁合有电机和压力传感器，所述电机前端输出轴贯穿于箱体后端面，且电机前端输出轴相连接于右侧的传动辊前端面中部，所述开关门铰接于箱体内侧前端，所述传动辊转动安装有两个于箱体内侧左右两端，且两个传动辊外侧对立面分别紧贴于传送带内侧左右两端，所述传送带贴合于滑块底端面。

优选的，所述定位机构包括连接块、插块、橡胶套、插槽和卡块，所述连接块嵌入于海绵块底端面中部，所述插块设置于连接块底端面，所述橡胶套粘贴于插块侧表面，且橡胶套紧密伸入插槽内侧，所述插槽开设于滑板顶端面，所述卡块设置于插槽内侧端面，且卡块相吻合于橡胶套侧表面开设的卡槽内侧。

优选的，所述收集箱对称设置有两个于壳体左右两侧，且两个收集箱相配合于挡板和导向板。

优选的，所述滑板底端面中部开设有螺纹槽，且螺纹槽内侧端面与螺杆侧表面螺纹配合。

优选的，所述导向板呈U型结构，且导向板底端面与箱体内侧底端面呈45°夹角。

优选的，所述插块外侧底部呈由上至下渐缩的圆台状，且橡胶套内侧底部为相对应的圆台状。

优选的，所述卡块呈向外凸起的半椭圆状，且橡胶套侧表面开设有相对应的半椭圆形槽。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种润滑剂效率的测量装置，与同类型设备相比，具有如下改进：