[实用新型]一种汽车钳体加工用夹具有效
申请号: | 202022718938.0 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN213531755U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 李鹏 | 申请(专利权)人: | 勤威(天津)工业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 孔珍 |
地址: | 301899 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钳体加 工用 夹具 | ||
1.一种汽车钳体加工用夹具,其特征在于,包括治具底板(1),治具底板(1)上方设有水平的顶板(2),顶板(2)和治具底板(1)之间的间隙内从左至右依次设有左立板(3)、中立板(4)和右立板(5),左立板(3)、中立板(4)和右立板(5)上端均与顶板(2)固定连接,左立板(3)、中立板(4)和右立板(5)下端均与治具底板(1)连接,左立板(3)、中立板(4)和右立板(5)上均设有用于加工钳体(7)的加工口(6),左立板(3)和中立板(4)之间形成一号加工工位(8),中立板(4)和右立板(5)之间形成二号加工工位(9),一号加工工位(8)和二号加工工位(9)的前侧均设有双向油缸(10),双向油缸(10)固定在治具底板(1)的前侧,双向油缸(10)的两个活塞杆上均连有用于固定钳体(7)的夹持块(13),左立板(3)朝向一号加工工位(8)的一侧和右立板(5)朝向二号加工工位(9)的一侧均安装有两个竖直向下的一号液压缸(11),中立板(4)的两侧各安装有一个竖直的二号液压缸(12),二号液压缸(12)和一号液压缸(11)的下端均连有压块(14),压块(14)底面与钳体(7)顶面贴合,治具底板(1)底部连有旋转驱动组件(15),旋转驱动组件(15)用于驱动治具底板(1)旋转。
2.根据权利要求1所述的汽车钳体加工用夹具,其特征在于,旋转驱动组件(15)包括内部中空的安装平台(151),安装平台(151)内腔底面中心处转动连有竖直的旋转轴(152),旋转轴(152)上端穿出安装平台(151)顶壁后与治具底板(1)固定连接,旋转轴(152)上安装有一号齿轮(153),安装平台(151)内腔底面安装有竖直的电动机(154),电动机(154)的输出轴上安装有二号齿轮(155),二号齿轮(155)与一号齿轮(153)啮合。
3.根据权利要求2所述的汽车钳体加工用夹具,其特征在于,安装平台(151)顶面设有圆环形滑槽,治具底板(1)底面设有与圆环形滑槽相匹配的圆环形滑块(156)。
4.根据权利要求1所述的汽车钳体加工用夹具,其特征在于,顶板(2)为E字型,顶板(2)包括三个相平行的平行段和一个与平行段垂直的竖直段,平行段的一端与竖直段连接,左立板(3)、中立板(4)和右立板(5)上端分别与顶板(2)的三个平行段固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车钳体加工用夹具,其特征在于,顶板(2)位于中间的平行段与竖直段连接处顶面连有用于固定给二号液压缸(12)、一号液压缸(11)和双向油缸(10)供油的油管的旋转接头(16)。
6.根据权利要求1所述的汽车钳体加工用夹具,其特征在于,治具底板(1)的前侧设有与双向油缸(10)相匹配的安装凹槽,双向油缸(10)固定在安装凹槽内。
7.根据权利要求1所述的汽车钳体加工用夹具,其特征在于,加工口(6)为方形孔。
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