[实用新型]一种四门及背门售后部件的挤胶工装有效
申请号: | 202022718765.2 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213825719U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 伍爱华;陶波;高进;潘大巍;许成武;张云虹;程凤如;金晨;陈广 | 申请(专利权)人: | 合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 张景云 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 售后 部件 工装 | ||
本实用新型一种四门及背门售后部件的挤胶工装,包括底座、立架、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、第一支撑组件、第二支撑组件;立架竖向固定在底座上,第一支撑杆、第三支撑杆、第二支撑组件构成前门门框的支撑架;第一支撑杆、第二支撑杆、第二支撑组件构成对后门门框的支撑;第一支撑杆、第二支撑杆、第一支撑组件构成对背门的支撑。本实用新型的工装采用三点支撑,可以稳定的固定门框,便于挤胶,提高作业质量;且由于不同支撑杆、支撑组件的设计和配合,可实现同一个工装可适应不同门框,通用性强;工装本身结构简单,易加工,易移动。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体来说是一种四门及背门售后部件的挤胶工装。
背景技术
汽车制造厂在生产电泳备件过程中,需对四门及背门电泳备件进行挤胶处理。目前挤胶方法为操作人员在挤胶区作业,直接将四门和背门依靠在墙壁上打胶,操作人员需反复弯腰打胶,门在挤胶压力下,容易晃动和滑动,需要不断的调整,工作效率低,也不符合人机工程,重要的是无法保证胶质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于如何提供一种减少劳动强度、保证挤胶质量的工装。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种四门及背门售后部件的挤胶工装,包括底座(1)、立架(2)、第一支撑杆(3)、第二支撑杆(4)、第三支撑杆(5)、第一支撑组件(6)、第二支撑组件(7);
所述立架(2)竖向固定在底座(1)上,第一支撑杆(3)和第二支撑杆(4)平行间隔固定在立架(2)顶部,第三支撑杆(5)与第二支撑杆(4)平行固定在立架(2)上且位于第一支撑杆(3)的下方;所述第一支撑组件(6)与第二支撑组件(7)平行间隔固定在立架(2)的下段,且第一支撑组件(6)高于第二支撑组件(7);
所述第一支撑杆(3)、第二支撑杆(4)、第二支撑组件(7)构成后门门框的支撑架;第一支撑杆(3)、第三支撑杆(5)、第二支撑组件(7)构成对前门门框的支撑;所述第一支撑杆(3)、第二支撑杆(4)、第一支撑组件(6)构成对背门的支撑。
进一步的,所述立架(2)居中固定在底座(1)上;所述第一支撑杆(3)、第二支撑杆(4)、第三支撑杆(5)、第一支撑组件(6)、第二支撑组件(7)对称设置在立架(2)上。
进一步的,还包括限位块(8);在所述第一支撑杆(3)、第二支撑杆(4)、第三支撑杆(5)上均固定有限位块(8),限位块(8)与立架(2)之间形成对门框的限位槽。
进一步的,所述限位块为橡胶块。
进一步的,还包括斜撑(9);所述斜撑一端与立架(2)固定,另一端与底座(1)固定。
进一步的,所述立架(2)为矩形架,竖向固定在底座(1)上。
进一步的,所述第一支撑杆(3)、第二支撑杆(4)、第三支撑杆(5)为杆件,水平垂直于立架(2)边框与立架(2)边框固定。
进一步的,所述第一支撑组件(6)、第二支撑组件(7)为矩形框,水平垂直于立架(2)与立架(2)固定。
进一步的,所述第一支撑杆(3)、第二支撑杆(4)、第三支撑杆(5)上的橡胶块距立架(2)的距离小于第一支撑组件(6)端部距立架(2)的距离,第一支撑组件(6)距立架(2)的距离小于第二支撑组件(7)端部距立架(2)的距离。
本实用新型的优点在于:
本实用新型的工装采用三点支撑,可以稳定的固定门框,便于挤胶,提高作业质量;且由于不同支撑杆、支撑组件的设计和配合,可实现同一个工装可适应不同门框,通用性强;工装本身结构简单,易加工,易移动。
采用在立架两侧对称式设计,可同时对两个门框挤胶,效率高。
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