[实用新型]磁感式限速器测试仪有效
| 申请号: | 202022714245.4 | 申请日: | 2020-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN214733609U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 张毅学;雷勇利;张洪升 | 申请(专利权)人: | 广东省特种设备检测研究院中山检测院;河南创争网络科技有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04 |
| 代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 陶洁雯 |
| 地址: | 528403 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁感式 限速 测试仪 | ||
本实用新型属于电梯限速器测试仪技术领域,尤其涉及磁感式限速器测试仪,包括用于带动限速器轮转动的压轮、用于驱动压轮转动的驱动装置、固定于驱动装置上的磁铁、设置于压轮上的磁感线圈以及用于接收磁感线圈感应信息的控制器,磁感线圈与控制器电性连接,磁感线圈切割磁铁后产生的电流供控制器使用。本方案通过上述设置,能够在驱动压轮带动限速器轮转动的过程中,磁感线圈经过磁铁产生电流感应以此计算得出限速器轮转动的线速度,同时,磁感线圈切割磁铁磁感线产生电流还能够供给控制器使用,无需为控制器提供电量,在运作过程中便能独立完成检测数据的计算。
技术领域
本实用新型属于电梯限速器测试仪技术领域,尤其涉及磁感式限速器测试仪。
背景技术
电梯限速器是电梯的一个重要安全部件,当轿厢失控超速运行达到规定的速度范围后,由限速器先动作,后启动安全钳,把轿厢夹紧在导轨上,从而实现可靠的安全保护。因此,电梯限速器的现场检测,尤其对于使用多年的老梯则是一个事关人身安全的必检项目。电梯限速器测试仪正是根据电梯行业安全检测的普遍要求而研制的一种便携式的现场测试仪器,已在各级质量技术监督部门特种设备检验机构、电梯整机及配件厂、电梯安装维保公司得到普遍应用,对提高我国电梯运行的安全性起到了突出的作用。
目前,市场上的电梯限速器测试仪通常是结合编码器进行限速器轮的速度测试,测量时是连接外部电源同时给电机以及外部运算仪器进行供电,通过电机带动压轮转动,再靠摩擦力带动限速器轮转动,最后测出限速器轮的转动速度并显示在显示屏上,其测量方式较为繁琐,需要依靠外部电源,在一些情况下独立完成限速器的检测。
为解决上述问题,急需研制一种能够便捷测试数据的限速器测试仪。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供磁感式限速器测试仪,包括用于带动限速器轮转动的压轮、用于驱动压轮转动的驱动装置、固定于驱动装置上的磁铁、设置于压轮上的磁感线圈以及用于接收磁感线圈感应信息的控制器,磁感线圈与控制器电性连接,磁感线圈切割磁铁后产生的电流供控制器使用。本方案通过上述设置,能够在驱动压轮带动限速器轮转动的过程中,磁感线圈经过磁铁产生电流感应以此计算得出限速器轮转动的线速度,同时,磁感线圈切割磁铁磁感线产生电流还能够供给控制器使用,无需为控制器提供电量,在运作过程中便能独立完成检测数据的计算。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
磁感式限速器测试仪,包括用于带动限速器轮转动的压轮、用于驱动压轮转动的驱动装置、固定于所述驱动装置上的磁铁、设置于所述压轮上的磁感线圈以及用于接收所述磁感线圈感应信息的控制器,所述磁感线圈与所述控制器电性连接,所述磁感线圈切割所述磁铁的磁感线后产生的电流供所述控制器使用。
进一步地,所述磁感线圈至少两组,所述磁感线圈位于同一圆周间隔设置。
进一步地,所述磁感线圈为六组或十二组,所述磁感线圈位于同一圆周且环绕着压轮的圆心等间隔设置。
进一步地,所述控制器包括用于将感应信息转化检测数据的处理器以及用于将检测数据传输至显示屏的无线模块。
进一步地,所述磁感线圈与所述控制器之间还设有用于存储电量的电容。
进一步地,所述驱动装置为电机,所述压轮与所述电机的驱动轴固定连接,所述磁铁固定设置于所述电机设置驱动轴的面上。
进一步地,所述磁感线圈设置于所述压轮正对所述电机的面上,所述磁感线圈与磁铁之间的距离为20MM。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
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