[实用新型]转轴带轮连接结构

说明书

本实用新型涉及一种转轴带轮连接结构。所述转轴带轮连接结构包括：带轮，所述带轮的中心处形成轴孔，且于径向方向形成贯穿带轮的第一安装孔；转轴，所述转轴插入带轮的轴孔，并与该轴孔间隙配合，且于径向方向形成贯穿转轴的第二安装孔；锁定销，所述锁定销总体为圆柱状，其同时插接于第一安装孔、第二安装孔，且在圆周面上形成沿轴向延伸的突起，所述突起抵接于所述第一安装孔的内壁和/或第二安装孔的内壁；粘结层，位于锁定销与第一安装孔、第二安装孔之间的径向间隔。所述转轴带轮连接结构，其采用锁定销锁定带轮与转轴的位置，大大提高带轮与转轴的转动受力，解决因大扭力导致带轮打滑空转，带传动失效的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，具体是涉及一种转轴带轮连接结构。

背景技术

带传动是一种通过中间挠性体(传动带)，将主动轴上的运动和动力传递给从动轴的机械传动形式。带传动一般由主动带轮、从动带轮、紧套在两带轮上的传动带组成。当主动轮转动时，通过传送带和带轮工作表面之间的摩擦力或啮合作用促使传动带运动，再通过传动带驱动从动轮转动并传递动力。

带轮与转轴之间多采用过盈配合，然而，当扭力很大并超过过盈配合的约束力时，带轮容易出现打滑，皮带传动失效。

实用新型内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种转轴带轮连接结构。

所述转轴带轮连接结构，包括：

带轮，所述带轮的中心处形成轴孔，且于径向方向形成贯穿带轮的第一安装孔；

转轴，所述转轴插入带轮的轴孔，并与该轴孔间隙配合，且于径向方向形成贯穿转轴的第二安装孔；

锁定销，所述锁定销总体为圆柱状，其同时插接于第一安装孔、第二安装孔，且在圆周面上形成沿轴向延伸的突起，所述突起抵接于所述第一安装孔的内壁和/或第二安装孔的内壁；

粘结层，位于锁定销与第一安装孔、第二安装孔之间的径向间隔，用于将锁定销与带轮、转轴粘合在一起。

可选地，所述带轮为实心式带轮。

可选地，所述带轮包含环形连接部，所述环形连接部于径向方向形成贯穿环形连接的第一安装孔。

可选地，所述锁定销的长度小于或等于第一安装孔长度及第二安装孔长度之和。

可选地，所述第一安装孔的外边缘为倒角结构。

可选地，所述锁定销的两端的边缘为倒角结构。

本实用新型转轴带轮连接结构，其采用锁定销锁定带轮与转轴的位置，大大提高带轮与转轴的转动受力，解决因大扭力导致带轮打滑空转，带传动失效的问题。

附图说明

所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1为本实用新型转轴带轮连接结构示例性实施例的立体图；

图2为图1中转轴带轮连接结构的剖视图；

图3为图1中带轮与转轴的装配图；

图4为图1中锁定销的立体图；

图5为本实用新型转轴带轮连接结构另一实施例的结构示意图。

附图标记说明：1、带轮；2、转轴；3、锁定销；4、第一安装孔；5、环形连接部；6、第二安装孔；7、突起。

具体实施方式