[实用新型]一种动臂塔式起重机的液压弹簧式防后倾装置有效
| 申请号: | 202022707891.8 | 申请日: | 2020-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN213569278U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 陈萍 | 申请(专利权)人: | 陈萍 |
| 主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
| 代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 刘佳 |
| 地址: | 730050 甘肃省兰州*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 塔式起重机 液压 弹簧 式防后倾 装置 | ||
本实用新型公开了一种动臂塔式起重机的液压弹簧式防后倾装置,所述防护机构包括支撑平板、第一固定板、第一触片、蜂鸣器和弯杆,所述支撑平板的底部固定连接有限位弹簧,所述第一固定板的一侧固定连接有推杆,本实用新型涉及起重机技术领域。该动臂塔式起重机的液压弹簧式防后倾装置,在液压弹簧本体受到极限时第二触片与第一触片相互接触,使得蜂鸣器发出报警来提醒使用者,同时,在限位弹簧的下推作用和拉动弹簧的拽动的作用,可缓解液压弹簧本体与固定部之间的开裂程度,解决了现有的起重机摆臂会对防后倾装置施加斜向上的推力,导致防后倾装置与起重机之间的连接处容易发生开裂,对起重机的安全使用造成威胁的问题。
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体为一种动臂塔式起重机的液压弹簧式防后倾装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
现有的动臂塔式起重机防后倾装置主要有两个作用,其一,防止起重臂在变幅过程中向后倾翻,其二,解决起重臂和塔顶之间存在的刚性或刚度较大的冲击问题,现有的防后倾装置与起重机摆臂之间进行相互作用的时候,起重机摆臂会对防后倾装置施加斜向上的推力,导致防后倾装置与起重机之间的连接处容易发生开裂,对起重机的安全使用造成威胁,因此,本实用新型提出一种动臂塔式起重机的液压弹簧式防后倾装置,以解决上述提到的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种动臂塔式起重机的液压弹簧式防后倾装置,解决了现有的起重机摆臂会对防后倾装置施加斜向上的推力,导致防后倾装置与起重机之间的连接处容易发生开裂,对起重机的安全使用造成威胁的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种动臂塔式起重机的液压弹簧式防后倾装置,包括固定部和液压弹簧本体,所述液压弹簧本体的一侧设置有缓冲器,所述液压弹簧本体上设置有防护机构。
所述防护机构包括支撑平板、第一固定板、第一触片、蜂鸣器和弯杆,所述支撑平板的底部固定连接有限位弹簧,所述第一固定板的一侧固定连接有推杆,所述推杆的一端固定连接有第二触片,所述弯杆的一端固定连接有凹槽板,所述凹槽板内腔的顶部固定连接有拉动弹簧。
优选的,所述支撑平板的一侧与固定部的一侧固定连接,所述限位弹簧的底端与液压弹簧本体的顶部固定连接。
优选的,所述固定部的一侧且位于液压弹簧本体的下方开设有凹槽,所述第一触片固定连接于凹槽的内部,所述液压弹簧本体的底部固定连接有第二固定板,所述推杆的一端贯穿第二固定板并延伸至第二固定板的外部。
优选的,所述蜂鸣器固定连接于液压弹簧本体的顶部,所述第一固定板的顶部与液压弹簧本体的底部固定连接。
优选的,所述弯杆的另一端与固定部的一侧固定连接,所述拉动弹簧的顶部与液压弹簧本体的底部固定连接。
优选的,所述第二触片的外表面与凹槽的内部相适配,所述凹槽板的顶部与液压弹簧本体的底部接触。
有益效果
本实用新型提供了一种动臂塔式起重机的液压弹簧式防后倾装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
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